ارتفعت أسهم Tesla بنحو 10٪ يوم الأربعاء مما ساعد السهم على استعادة قوته بعد الربع الأول الكئيب.
ولكن كما أفاد حمزة شعبان من Yahoo Finance، يبدو أن المستثمرين أكثر تركيزًا على ما وعدت به شركة صناعة السيارات الكهربائية، بدلاً من تقرير الأرباح الحالي المليء بالتحديات:
بالأرقام، رسمت تسلا صورة قاتمة من خلال نتائجها الفصلية الأخيرة. لكن السهم روى قصة مختلفة: الإثارة. وقال ماسك إن النماذج الجديدة في الطريق. وبعد ذلك، سوف تزدهر شركة تسلا كشركة رائدة في مجال مشاركة الرحلات ذاتية القيادة.
ومع تعثر مبيعات سيارات تيسلا، قدم ماسك محورًا متفائلًا: تيسلا ليست شركة سيارات.
انخفضت المبيعات بنسبة 9٪ عن العام الماضي في الربع الأخير، وهو أول انخفاض منذ أربع سنوات. وانخفضت أرباح التشغيل بأكثر من 50% عن نفس الفترة من العام الماضي. وكانت التوجيهات أيضًا عائقًا، حيث توقع المسؤولون التنفيذيون “حجمًا أقل بشكل ملحوظ”.
لكن السوق أحب طمأنة تسلا للعالم بأن السيارات الرخيصة قادمة بالفعل. وكما قال محللو جيفريز في مذكرة بعد التقرير، “الانطباع الأول بالنسبة لنا هو قيام الرئيس التنفيذي ماسك بإرضاء السوق من خلال تسريع إطلاق المنتجات الجديدة”.
وشدد ماسك في مكالمة الأرباح مرارًا وتكرارًا على أنه لا ينبغي للمستثمرين أن ينظروا إلى تيسلا باعتبارها شركة تصنيع سيارات، بل كمنصة رقمية أقرب إلى Uber (UBER) وAirbnb (ABNB) لأسطول مستقل.
أثناء المكالمة، عندما تهرب لارس مورافي، نائب رئيس هندسة المركبات، من سؤال حول الجدول الزمني المحدد لسوق شامل لمركبة تبلغ قيمتها 25000 دولار، تدخل ماسك ليقول إن المزيد من التفاصيل ستأتي في كشف النقاب عن سيارة أجرة تيسلا الآلية في 8 أغسطس. لكنه أضاف ازدهار رؤيته الحاصلة على براءة اختراع: “إن طريقة التفكير في تسلا تكاد تكون بالكامل من حيث حل الاستقلالية، والقدرة على تشغيل هذا الاستقلال الذاتي لأسطول عملاق”.
“متعطش للطعام. طالب. متحمس محترف للزومبي. مبشر شغوف بالإنترنت.”
More Stories
جي بي مورجان يتوقع أن يخفض بنك الاحتياطي الفيدرالي سعر الفائدة الأساسي بمقدار 100 نقطة أساس هذا العام
انخفاض أسهم شركة إنفيديا العملاقة لرقائق الذكاء الاصطناعي على الرغم من مبيعاتها القياسية التي بلغت 30 مليار دولار
شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت تغلق عند قيمة سوقية تتجاوز تريليون دولار