أعلنت الشركة يوم الإثنين أنها ستحل محل ديفيدسون مع كبير مهندسي صاروخها شبه المداري ، غاري لاي.
ديفيدسون ، الذي أصبح أ دعامة من دسيسة الترفيه وسط علاقته بكيم كارداشيان والخلاف مع كاني ويست ، كان من المقرر أن يسافر كضيف مدعو إلى جانب خمسة عملاء يدفعون على متن صاروخ نيو شيبرد من شركة بلو أوريجين. ولكن عندما أعلنت Blue Origin الأسبوع الماضي أنها اضطرت لتأجيل تلك الرحلة – من 23 مارس إلى 29 مارس – لإجراء اختبارات أرضية إضافية على الصاروخ ، أعلنت الشركة أيضًا أن ديفيدسون لم يعد بإمكانه الانضمام إلى المهمة.
سوف يطير Lai ، الذي كان من أصل Blue منذ 18 عامًا ويحمل العديد من براءات الاختراع المتعلقة بتصميم صاروخ New Shepard ، جنبًا إلى جنب مع خمسة عملاء مدفوعين تم الإعلان عنهم مسبقًا. من بينهم Marty Allen ، مستثمر و الرئيس التنفيذي السابق لمتجر مستلزمات الحفلات؛ جيم كيتشن ، رجل أعمال و أستاذ الأعمال؛ جورج نيلد أ مدير مشارك سابق لمكتب إدارة الطيران الفيدرالي للنقل الفضائي التجاري ؛ مارك هاجل ، ان مطور عقارات اورلاندو وزوجته ، شارون هاجل ، التي أسست منظمة غير ربحية تركز على الفضاء.
بعد سنوات من التطور الهادئ ، انطلق صاروخ السياحة الفضائية Blue Origin لأول مرة في العام الماضي مع بيزوس ، حيث حلّق جنبًا إلى جنب مع بطلة مجتمع الفضاء ، والي فونك ، بالإضافة إلى شقيقه مارك بيزوس و a. يدفع الزبون.
منذ ذلك الحين ، تصدرت شركة Blue Origin عناوين الأخبار لنشرها أسماء أخرى معروفة في رحلتين متتاليتين ، بما في ذلك Star Trek star وليام شاتنر ومضيف صباح الخير امريكا مايكل ستراهان.
يتمثل هدف Blue Origin في جعل هذه الرحلات الفضائية شبه المدارية دعامة أساسية لثقافة البوب ، مما يمنح الضيوف المدعوين – والذين كانوا حتى الآن من المشاهير في الغالب – رحلة ترفيهية أسرع من الصوت لمدة 10 دقائق – وأي شخص آخر يستطيع تحمل تكاليفها.
تغيير الطاقم مع Lai و Davidson ليس الأول. في العام الماضي ، أقامت الشركة مزادًا لبيع تذكرة واحدة للطيران جنبًا إلى جنب مع بيزوس ، والفائز الذي لم يُكشف عن اسمه بعد في ذلك المزاد وافقت على صرف 28 مليون دولار للمقعد. ولكن بعد ذلك اختار الفائز الانسحاب ، واختار السفر في مهمة لاحقة ، ووصيفًا في المزاد ، مستثمر هولندي، مرر التذكرة لابنه البالغ من العمر 18 عامًا ، أوليفر دايمن.
قبل رحلة هذا الشهر ، سيقضي ركاب Blue Origin بضعة أيام في التدريب في منشآت Blue Origin في غرب تكساس قبل يوم الرحلة ، حيث سيصعدون إلى كبسولة طاقم New Shepard الموجودة فوق الصاروخ. بعد الإقلاع ، سيتخطى الصاروخ سرعة الصوت ، وسينفصل عن الكبسولة بالقرب من أعلى مسار طيرانه. مع عودة الصاروخ المعزز نحو الأرض من أجل الهبوط في وضع مستقيم ، ستستمر الكبسولة المأهولة في الارتفاع أعلى في الغلاف الجوي إلى أكثر من 60 ميلًا فوق السطح حيث يكون سواد الفضاء مرئيًا وستوفر نوافذ الكبسولة مناظر شاملة للأرض .
مع وصول الرحلة إلى ذروتها ، سيختبر الركاب بضع دقائق من انعدام الوزن. قضى بيزوس وقته في انعدام الوزن بشكل ملحوظ رمي البولنج وتقلب في المقصورة. كان آخرون لصقها على النافذة.
عندما تبدأ الجاذبية في سحب الكبسولة للخلف نحو الأرض ، سيختبر الركاب مرة أخرى قوى G المكثفة قبل نشر مجموعات من المظلات لإبطاء سرعة السيارة. ثم ستهبط بسرعة أقل من 20 ميلاً في الساعة في صحراء تكساس.
نظرًا لأن الرحلات الجوية شبه مدارية – بمعنى أنها لا تولد سرعة كافية أو تتخذ المسار الصحيح لتجنب الانجراف الفوري للأسفل بفعل جاذبية الأرض – ستستغرق الرحلة بأكملها حوالي 10 دقائق فقط.
More Stories
جي بي مورجان يتوقع أن يخفض بنك الاحتياطي الفيدرالي سعر الفائدة الأساسي بمقدار 100 نقطة أساس هذا العام
انخفاض أسهم شركة إنفيديا العملاقة لرقائق الذكاء الاصطناعي على الرغم من مبيعاتها القياسية التي بلغت 30 مليار دولار
شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت تغلق عند قيمة سوقية تتجاوز تريليون دولار