ناسا تتطلع إلى اختبار المركبة القادم ، وتكامل HLS

تحدث مديرو وكالة ناسا المكلفون برحلة البشرية التالية إلى الفضاء السحيق بشكل إيجابي عن الرحلة الاختبارية الأخيرة لـ Starship ، والبيانات التي تم جمعها ، وتغييرات التصميم الناتجة التي سيتم دمجها في الإطلاق التجريبي التالي.

بينما تستمر إصلاحات موقع الإطلاق في Starbase قبل استمرار الحملة التجريبية التي تستهدف نجاحًا مداريًا هذا العام ، من المتوقع أن تطلق SpaceX عددًا كبيرًا من Starships قبل الدخول في عقد نظام الهبوط البشري (HLS) ، والذي يتضمن العديد من المركبات الناقلة و مركبة هبوط مأهولة.

حصلت SpaceX على عقد HLS Option A في عام 2021 ، والذي يدعو إلى عرض توضيحي للعناصر المختلفة للنظام.

يتضمن ذلك إرساء مركبة الهبوط بمركبة أوريون الفضائية ، ونقل الطاقم من أوريون إلى مركبة الهبوط في المدار القمري ، وإجراء نشاط خارج المركبة بعد الهبوط على سطح القمر ، وإعادة الطاقم والمواد الأخرى من السطح.

تضمن الخيار (أ) مهام توضيحية غير مأهولة وطاقم.

تبع هذا العقد جائزة HLS Option B التي فازت بها شركة SpaceX في أواخر عام 2022 ، والتي تغطي مهمة Artemis IV إلى القمر. من المقرر أن تعلن وكالة ناسا عن خيار هبوط HLS ثانٍ “لتطوير نظام هبوط بشري مستدام لمهمة Artemis V Moon” يوم الجمعة.

يدعو جدول ناسا الحالي إلى إطلاق مهمة القمر التجريبي غير المأهولة في عام 2024 ، قبل مهمة Artemis III في عام 2025.

ستتطلب المهمات الفردية كلاً من إطلاق المركبة القمرية وناقلات المركبة الفضائية المتعددة للسماح بإعادة تعبئة الأولى في المدار قبل رحلتها إلى القمر. ومع ذلك ، لا يزال العدد الدقيق لعمليات الإطلاق اللازمة للتزود بالوقود غير واضح.

قبل مهمات HLS ، لدى Starship سلسلة اختبارات طموحة قيد العمل ، والآن جارية الآن بفضل إطلاق Booster 7 و Ship 24.

https://www.youtube.com/watch؟v=THkSvpyoJ20

قام أميت كشاتريا ، نائب المدير المساعد لبرنامج القمر إلى المريخ في مديرية مهام تطوير أنظمة الاستكشاف في مقر ناسا ، بتحديث الاستكشاف البشري والعمليات التابع لمجلس ناسا الاستشاري هذا الأسبوع.

“[There is] الكثير من الأجهزة تتحرك عبر Starbase. بالطبع ، تعلمون جميعًا أن لديهم اختبار طيران. لقد وصلوا إلى مسافة تصل إلى حوالي 39 كيلومترًا من حيث الأوج قبل نهاية المهمة “، أشار كشاتريا.

“لقد حصلنا على الكثير من البيانات من تلك المهمة ، وهؤلاء الرجال يتطلعون إلى السفينة التالية والداعم من حيث جمعهم معًا وإدخال تغييرات التصميم.”

تم تعيين Booster 9 وسفينة لم يتم تأكيدها بعد على القيام بالمهمة التالية ، حيث من المعروف بالفعل أن الأولى تتمتع بعدد كبير من التحسينات مقارنة بالداعم السابق.

Booster 9 والأصدقاء في موقع الإنتاج. (Tredit: Chris Kleindl (@ chrisk_91) لـ NSF / L2)

“هناك الكثير من التحسينات من Booster 7 إلى Booster 9 ، المئات حرفيًا ، بعضها كبير” ، لاحظ Musk خلال Twitter Spaces مؤخرًا. “لقد انتقلنا من TVC الهيدروليكي إلى الكهرباء من Booster 7 إلى Booster 9. أعيد تصميم هيكل حاجز الحرارة بالكامل على القاعدة بالكامل.”

يوجد Booster 9 حاليًا داخل الخليج الضخم في موقع إنتاج Starbase ، جنبًا إلى جنب مع المعززات والسفن الإضافية ، وكلها تنتظر دورها.

موقع الإطلاق هو المحور الرئيسي للعمل الجاري للتحضير للاختبار التالي. ومع ذلك ، فإن أحد العناصر الجديرة بالملاحظة هو إعادة التصديق على نظام إنهاء الرحلة (FTS) ، المطلوب بعد أن رفض Booster 7 الموت عندما تم تنشيط FTS بعد أن بدأ في الخروج عن السيطرة في وقت متأخر خلال رحلة المرحلة الأولى.

تم إجراء اختبار كان مرتبطًا على الأرجح بهذا الجهد في موقع اختبار Masseys التابع لشركة SpaceX هذا الأسبوع ، حيث تم فتح خزان الاختبار B6 بنجاح أثناء الاختبار.

B6 بعد اختباره المحتمل المتعلق بـ FTS. (Credit: Chris Kleindl (@ chrisk_91) لـ NSF / L2)

أشار Kshatriya ، قبل أن يضيف أنهم في الغالب يراقبون ويبلغون أن فريق SpaceX يعرف بالفعل ما يفعلونه. “أعني ، إنهم جيدون جدًا جدًا. ولذا فهم يفهمون نوعًا من كيفية دمج بياناتهم “.

يسمح توفير تعديلات موقع الإطلاق بتدوير المنصة دون الحاجة إلى فترة طويلة من الإصلاحات، يمكن لـ SpaceX إطلاق العديد من الرحلات الجوية من Starbase قبل نهاية العام.

هذا من شأنه أن يمهد الطريق لإجراء اختبار إعادة التعبئة قبل الدخول في عرض HLS.
“إنهم يعملون من خلال التسرب والغليان وكيف يؤثر ذلك على نوع مرحلة تجميع الوقود للبعثة. لذلك ، لا أريد أن أبتعد كثيرًا في الطريق فيما يتعلق ، كما تعلم ، بالحديث عن ذلك حتى يستقروا في الجانب الهندسي ، “أضاف كشاتريا ، مضيفًا أن العمل جار على إصدار طاقم Starship ، وفقًا للإشارة لنظام دعم الحياة.

“سبيس إكس شريك متكامل. أمضيت 12 ساعة مع الفريق في هوثورن واطلعت على ما يجري هناك. أعني ، من حيث إنتاج Raptor وجميع ECLSS الخاصة بهم [Environmental Control and Life Support System] والتطورات الأخرى لـ Starship “.

“سأخبرك أننا نحن [NASA] شراكة كاملة معهم فيما يتعلق بكيفية تفسيرهم للبيانات. أنا واثق جدًا من أن SpaceX منفتح على مدخلاتنا والعكس بالعكس “.

على جانب رابتور ، تم تحقيق إنجاز آخر مؤخرًا ، عندما حقق “Raptor v3” ضغط غرفة 350 بارًا ، مما أدى إلى 269 طنًا من الدفع ، على منصة اختبار الحامل ثلاثي القوائم في منصة اختبار McGregor التابعة لشركة SpaceX.

هل يمكن أن يكون Raptor 3 بديلاً عن Raptor 2 ، أو هل ستتطلب المركبات تغييرات لتلبية احتياجات محركات Raptor 3؟

ها هو إطلاق النار الكامل من سحب الخام https://t.co/Eh5oaibOBY pic.twitter.com/u3GP4O2pvh

– كريس بيرجين – NSF (NASASpaceflight) 13 مايو 2023

تحلق Starship حاليًا مع محركات Raptor v2 ، مع تعديلات إضافية – مثل TVC الكهربائية – تأتي عبر الإنترنت من Booster 9 فصاعدًا. ومع ذلك ، فقد أشار ماسك بالفعل إلى أن هناك ترقية أخرى قادمة ، غالبًا ما يشار إليها باسم Raptor 2.5 ، قبل الإشارة إلى التعيين “v3” لهذا الاختبار الأخير.

يتعلق التحدي الرئيسي لبرنامج HLS بعدة وكالات وبائعين يتماشون مع جدول Artemis. أصر ماسك سابقًا على أن HLS Starship لن تكون عنصر السرعة. ومع ذلك ، استشهد مسؤولو ناسا ببرنامج أبولو ، حيث لم يكن المسبار القمري جاهزًا ، مما أدى إلى عمليات إطلاق بدون هذا العنصر.

“بسبب الاعتماد على ذلك [schedule]، كما تعلمون ، نحن نبحث في جميع الخيارات ، وقد طلبنا من جميع المتعاقدين معنا إحضار إنتاجهم قدر المستطاع لأننا ، بالطبع ، نريد حقًا تنفيذ هذه المهمة بالطريقة التي صممناها بها . لكن الشيء الآخر المهم ، من وجهة نظر التأمين ، هو الاستمرار في الطيران “.

“لذلك ، نطلب من الجميع تجميع أكبر قدر ممكن من الأجهزة لنا. وبعد ذلك ، بناءً على مكان وجودنا مع بقية الإنتاج ، تمامًا كما فعلوا أثناء Apollo ، حيث تم تنزيلهم ، وقاموا بمهام عندما لم يكن Lander متاحًا ، سنختار تلك المهام بناءً على الأجهزة المتوفرة. “

“هذا نوع من استراتيجيتنا الشاملة ، ومن وجهة نظر الإنتاج ، نعتقد أنه من المهم جدًا التواصل مع جميع البائعين لدينا ، بما في ذلك SpaceX.”

(الصورة الرئيسية: Booster 7 و Ship 24 تحلقان في أول رحلة لـ Starship. Credit: Max Evans for NSF)

يحصل أعضاء L2 على مجموعات كاملة (كميات كبيرة) من الصور اليومية عالية الدقة من المصورين لدينا. جودة فائقة المطبوعات المعدنية متوفرة أيضًا في متجرنا.

للحصول على التحديثات الحية ، اتبع حساب تويتر NASASpaceFlight و أقسام منتدى NSF Starship.

**ادعم قناة NSF على YouTube بالاشتراك و / أو الانضمام هنا**

احصل على بعض المعدات الرائعة إلى جانب القدرة على دعم المحتوى الخاص بنا: https://shop.nasaspaceflight.com/

(الصورة الرئيسية: المركبة الفضائية تقوم بالشقلبة. Credit: Max Evans for NSF / L2)