على مدى عقود ، كان النفط الخام الذي يتم ضخه من روسيا يتدفق إلى مصفاة عملاقة في شويدت بولاية أريزونا مدينة صناعية على ضفاف نهر أودر في ألمانيا ، توفر فرص عمل لآلاف العمال ومصدر موثوق للبنزين ووقود الطائرات وزيت التدفئة لسكان برلين.
الآن ، بينما تكافح الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي للاتفاق على شروط الحظر النفطي لمعاقبة موسكو على غزوها لأوكرانيا ، أصبحت مصفاة شويدت حجر عثرة رئيسي في جهود ألمانيا لقطع اعتمادها على النفط الروسي. أثار هذا الاحتمال القلق بين موظفي المصفاة البالغ عددهم 1200 موظف.
تعتمد ألمانيا على روسيا في حوالي ثلث نفطها ، وأمضى روبرت هابيك ، وزير الاقتصاد ونائب المستشارة ، أسابيع في الاستعداد لفرض حظر ، حيث كان ينطلق من الإمارات العربية المتحدة إلى واشنطن إلى وارسو لضبط مصادر بديلة للخام.
وقال السيد هابك في شريط فيديو يهدف إلى شرح الوضع للألمان: “الثلث الأخير هو المشكلة”. ويأتي معظم ذلك النفط الروسي عبر مصفاة شويدت.
المصفاة هي رمز يلوح في الأفق لمدى ارتباط احتياجات ألمانيا من النفط والغاز بمصدر الطاقة العملاق إلى الشرق. مصفاة PCK – الاسم هو إشارة إلى جذورها في ألمانيا الشرقية مثل Petrolchemisches Kombinat ، أو Petrochemical Combine – مملوكة لشركة Rosneft ، شركة النفط الروسية المملوكة للدولة. وهو متصل بخط أنابيب دروجبا الذي يعود إلى الحقبة السوفيتية ، وهو أحد أطول خطوط الأنابيب في العالم ، وينقل النفط من آبار سيبيريا إلى أوروبا الغربية.
ويظل جزءًا أساسيًا من احتياجات ألمانيا من الطاقة ، حيث ينتج الوقود لبرلين – أكبر مدينة في ألمانيا – والمناطق المجاورة ، بما في ذلك أجزاء من بولندا. إن الحصول على ما يكفي من النفط لاستبدال 12 مليون طن من النفط الخام الذي يتم معالجته كل عام في شويدت – عبر الموانئ الألمانية والبولندية إلى الشمال – هو جزء واحد فقط من اللغز ، لأن Rosneft أبلغت المسؤولين الألمان أنه ليس لديها مصلحة في تشغيل المصفاة باستخدام غير – زيت روسي.
لمعالجة هذه المشكلة ، وافق البرلمان الألماني الأسبوع الماضي على قانون من شأنه أن يسهل على الحكومة الاستيلاء على البنية التحتية الأساسية تحت ملكية أجنبية لمنع حالة طوارئ وطنية. في حالة استمرار الحظر النفطي ، قال مسؤولون ألمان إن القانون الجديد سيسمح لبرلين بضمان إمدادات كافية من المنتجات النفطية حتى يمكن العثور على شركة أخرى تستحوذ على حصة روسنفت.
صدَفَةقالت أكبر شركة للطاقة في أوروبا ، والتي تمتلك 37.5 بالمائة من أسهم بي سي كي ، مؤخرًا إنها ستدعم المصفاة “حتى على حساب الخسائر الاقتصادية من أجل الحفاظ على الإمدادات إلى المنطقة”. في العام الماضي ، سعت شل لبيع حصتها في المصفاة وتحركت روسنفت للاستحواذ عليها ، لكن وزارة الاقتصاد الألمانية ، التي تزن الجوانب السياسية والاستراتيجية للاستثمارات الأجنبية ، لم توافق عليها بعد.
شركة أخرى للطاقة ، Alcmene ، أعرب جزء من شركة الطاقة البريطانية القابضة Liwathon Group المملوكة للقطاع الخاص عن رغبته في الاستثمار في Schwedt. وقال الكميني في بيان أرسل بالبريد الإلكتروني: “سنكون قادرين على توفير أمن الإمدادات والاستخدام الكامل لمصفاة PCK عبر الموانئ الألمانية” دون دعم حكومي.
أوضح المستشار أولاف شولتز أنه كان على دراية بالمخاوف المحيطة بالمصفاة ، واعتبر ضمان مستقبلها أولوية.
وقال في اجتماع عقده مؤخرا لحزبه في ولاية براندنبورغ: “نحن نبحث عن كثب في كيفية حدوث ذلك بالفعل”. “سنعمل أيضًا على التأكد من عدم ترك الموظفين بمفردهم.”
المخاوف من أن تسريح العمال يمكن أن تكون قاب قوسين أو أدنى ، جذبت مئات العمال ، العديد منهم يرتدون ملابس PCK البرتقالية الفلورية الرسمية وألوان الغابة الخضراء ، إلى مقصف الشركة في وقت سابق من هذا الشهر لحضور اجتماع مجلس المدينة مع السيد Habeck.
مثل المناطق الأخرى في ألمانيا الشرقية السابقة ، عانى شويت من فقدان الوظائف على نطاق واسع بعد انهيار الشيوعية. ولا تزال ذكريات البطالة بنسبة 25 في المائة تخيم على المنطقة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن المصفاة ليست مجرد مصدر للنفط والدخل ، بل هي أيضًا جوهر هوية المدينة. سوي الاتحاد السوفييتي في نهاية الحرب العالمية الثانية ، ووصول خط أنابيب النفط – واسمه دروجبا ، يعني الصداقة باللغة الروسية – واجتذبت المصفاة في أواخر الستينيات آلاف العمال وعائلاتهم ، الذين أغرتهم الوظائف الآمنة. شعار PCK هو: “ننقل برلين وبراندنبورغ!”
اليوم ، يشغل ما يقرب من عُشر سكان المدينة البالغ عددهم 30 ألفًا وظائف نقابية آمنة في المصفاة والصناعات الداعمة. استغل العديد من العمال الاجتماع مع السيد هابك للتشكيك في نهج الحكومة.
“لماذا يجب أن نأخذ شريكًا تجاريًا كان على مدى عقود موثوقًا به ويتم تقديمه دائمًا ، ونفرض عليه حظرًا؟” قال رجل عرّف عن نفسه بأنه عمل في المصفاة لمدة 27 عاما.
وقالت موظفة أخرى عرّفت نفسها على أنها أم لثلاثة أطفال: “أتمنى في الواقع أن أبقي خط أنابيب دروجبا خارج الحظر بالكامل”. “لا يوجد بديل مربح.”
مراسلون طُلب منهم عدم تحديد الموظفين الذين تحدثوا أثناء الحدث ، لحماية خصوصيتهم.
حاول السيد هابك طمأنة الجمهور بأن المصفاة ستستمر في العمل. “إذا كان كل شيء يعمل كما لو كان على الورق ،” يمكن شحن النفط الخام من النرويج أو الشرق الأوسط من موانئ روستوك وغدانسك في بولندا ، وكلاهما متصل بالمصفاة عن طريق خطوط الأنابيب.
في الوقت نفسه ، اعترف بأن هناك عدة نقاط في العملية حيث يمكن أن تواجه عقبة.
تم تصميم منشأة PCK ، مثل المصافي الأخرى ، لمعالجة نوع معين من النفط الخام القادم من روسيا. يجب أن يتم خلط النفط الخام القادم من البلدان الأخرى مع النفط الموجود في خزانات احتياطي على الساحل الشمالي الغربي لألمانيا لإنشاء مزيج مناسب.
سيتطلب الحصول على هذا النفط الاحتياطي إلى خط الأنابيب في روستوك رحلة تستغرق سبعة أيام عن طريق البحر ، لأنه لا توجد خطوط أنابيب تعبر الحدود السابقة التي قسمت ألمانيا الشرقية والغربية ، كما أن شركة شحن السكك الحديدية الرئيسية في البلاد لا تملك تقريبًا عربات نفطية.
تعقيد آخر محتمل: الحكومة البولندية ترفض العمل مع الكيانات الروسية ، وقد أبلغت المسؤولين الألمان أنه طالما أن روسنفت لديها مصلحة في المصفاة ، فلن يصل أي نفط من غدانسك.
قال السيد هابك لموظفي المصفاة: “لا يمكننا أن نكون متأكدين تمامًا من أي شيء نقوم به”. “ولكن على الأقل تمت مناقشتها بدقة والتفكير فيها.”
في النهاية ، يرغب السيد Habeck والمسؤولون المحليون في رؤية المصفاة تتخلى عن الوقود الأحفوري وتركز على معالجة الطاقة المتجددة. في السنوات الأخيرة ، استثمرت PCK في تطوير وقود اصطناعي مع التركيز على الهيدروجين. تعمل شركة Verbio ، وهي شركة تنتج الإيثانول من مصادر محلية ، في موقع المصفاة لتغذية الطاقة الحيوية في نظام التدفئة بالمدينة.
وأكد المسؤولون في برلين الجاذبية الاقتصادية للمنطقة المحيطة ، مشيرين إلى الانتهاء حديثًا مصنع تجميع تسلا وإعلان إنتل عن أ تسهيلات لصنع الرقائق بقيمة 19 مليار دولار. قال كارستن شنايدر ، منسق المستشار شولز لمنطقة الشرق ، إن الشركتين جذبتهما وفرة من الطاقة المتجددة. ألمانيا ، التي تحدثت أيضًا إلى سكان شويدت.
قال: “لقد أكدت لهم أن الحكومة الألمانية لن تتخلى عنهم فحسب ، بل ستبذل جهدًا ، سواء من أجل حل قصير الأجل لتأمين النفط من مكان آخر وإعادة الهيكلة طويلة الأجل نحو إنتاج الطاقة المتجددة”.
قالت عمدة المدينة ، Annekathrin Hoppe ، إنها ترغب في إنشاء حرم جامعي للشركات الناشئة والحاضنات ومبتكري الطاقة الآخرين بالقرب من المصفاة لتعزيز الانتقال إلى إنتاج الطاقة الخضراء. لكنها قالت إن ذلك سيتطلب “مبالغ بالملايين أو المليارات”.
على الرغم من كل الاهتمام الذي أولاه السياسيون من برلين لمدينتها ، قالت إنها لم تر بعد جدولًا زمنيًا أو أي ضمانات ملموسة بأن الناس سيكونون قادرين على الاحتفاظ بوظائفهم ، أو أي تعهدات بالمساعدة المالية.
وقالت عن فورة الزيارات في الأسابيع الماضية “لقد كانت بداية جيدة”. “لكنها كانت مجرد بداية.”
More Stories
أحدث حوادث غرق اليخت البايزي: زوجة مايك لينش “لم ترغب في مغادرة القارب بدون عائلتها” بينما يخضع الطاقم للتحقيق
برنامج الغذاء العالمي يوقف حركته في غزة بعد إطلاق نار متكرر على مركبة مساعدات
سمكة قرش تقطع رأس مراهق قبالة سواحل جامايكا