أنهى مهندسو شركة بوينج وناسا الاختبارات الأرضية على محرك الدفع الخاص بمركبة ستارلاينر

أمضى المهندسون من بوينج وناسا معظم الشهر الماضي في إجراء اختبارات أرضية على نظام التحكم في رد الفعل (RCS) الخاص بمركبة ستارلاينر للحصول على فكرة أفضل عما حدث أثناء رحلة ستارلاينر النشطة في أوائل يونيو، وقد انتهوا أخيرًا من ذلك الأسبوع الماضي. في أحدث تحديث لها، وقال الفريقان إنهما تمكنا من تكرار تدهور الدفع الذي تعرضت له مركبة ستارلاينر، وهما الآن يراجعان جميع البيانات. لكن موعد عودة رائدي الفضاء بوتش ويلمور وسوني ويليامز لا يزال غير مؤكد – فقد قالت وكالة ناسا وبوينج إنهما سيقومان بالرحلة “في الأسابيع المقبلة”.

في الاختبارات التي أجريت في منشأة اختبار وايت ساندز في نيو مكسيكو، قامت الفرق بمحاكاة الظروف من رحلة ستارلاينر الأخيرة، ووضعت نظام التحكم في الدفع “خلال واحدة من أكثر تسلسلات الإطلاق إجهاداً من الإطلاق إلى الالتحام بأكثر من 1000 نبضة لمحاكاة CFT [Crew Flight Test] “ووفقًا لشركة بوينج، فقد قاموا أيضًا باختبار سيناريوهات الانفصال والحرق عند الخروج من المدار، والتي ستختبرها ستارلاينر في طريق العودة إلى الوطن. وبعد جمع تيرابايتات من البيانات من تلك الاختبارات، أجرت الفرق اختبارات إضافية أكثر عدوانية “لمعرفة ما إذا كان بإمكاننا محاكاة الظروف الحرارية الأعلى التي واجهتها المحركات الدافعة أثناء الطيران عن كثب”، كما قال دان نيديرماير، مهندس شركة بوينج المسؤول عن اختبار المحركات الدافعة.

قال ستيف ستيتش، مدير برنامج الطاقم التجاري التابع لوكالة ناسا، يوم الخميس، إن المهندسين في صدد “تفكيك المحرك وفحصه”. وبعد تحليلاتهم، ناسا وتقول وكالة ناسا إنها ستجري مراجعة لاستعدادات اختبار الطيران لتحديد ما إذا كانت ستارلاينر في حالة جيدة لإعادة رواد الفضاء. وقالت ناسا وبوينج إنهما ستصدران مزيدًا من المعلومات في مؤتمر في الأيام المقبلة.