نوفمبر 15, 2024

Alqraralaraby

الأخبار والتحليلات من الشرق الأوسط والعالم والوسائط المتعددة والتفاعلات والآراء والأفلام الوثائقية والبودكاست والقراءات الطويلة وجدول البث.

إدارة الطيران الفيدرالية تقول إن الجولة الأولية من عمليات التفتيش على طائرات 737 ماكس قد انتهت

إدارة الطيران الفيدرالية تقول إن الجولة الأولية من عمليات التفتيش على طائرات 737 ماكس قد انتهت

قالت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الأربعاء إن جولة أولية من عمليات التفتيش على 40 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس 9 قد اكتملت، لكن تلك الطائرات وعشرات الطائرات الأخرى من طراز ماكس 9 ستظل متوقفة عن الطيران حتى تنتهي الوكالة من عملية التفتيش الخاصة بها.

وأعلنت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة أنها تطلب إجراء 40 عملية تفتيش قبل الموافقة على تعليمات التفتيش والصيانة الجديدة التي طورتها شركة بوينغ. وأوقفت الوكالة تحليق 171 طائرة من طراز ماكس 9 هذا الشهر بعد أن فجرت لوحة باب طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز أثناء صعودها بعد إقلاعها من بورتلاند بولاية أوريغون، مما اضطرها إلى الهبوط اضطراريا.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيانها يوم الأربعاء إنها ستراجع البيانات من عمليات التفتيش الأربعين، وأن طائرات 737 ماكس 9 ذات ألواح الأبواب ستبقى على الأرض حتى توقع الوكالة على التعليمات لشركات الطيران لتفتيش الطائرات. تذهب ألواح الأبواب إلى حيث يكون باب مخرج الطوارئ بتكوين مختلف للطائرة.

وقالت الوكالة في البيان: “سلامة الجمهور، وليس السرعة، هي التي ستحدد الجدول الزمني لإعادة هذه الطائرات إلى الخدمة”.

وفي الأسبوع الماضي، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها تحقق فيما إذا كانت بوينغ فشلت في التأكد من أن طائرة 737 ماكس 9 آمنة ومتوافقة مع التصميم الذي وافقت عليه الوكالة. ولم يسفر الحادث الذي تعرضت له رحلة طيران ألاسكا عن أي إصابات خطيرة، لكن كان من الممكن أن يكون الأمر أكثر خطورة لو وقع عندما كانت الطائرة على ارتفاع التحليق.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيانها يوم الأربعاء إنها “تحقق في ممارسات التصنيع وخطوط الإنتاج لشركة بوينج، بما في ذلك تلك التي تتعلق بالمقاول من الباطن شركة Spirit AeroSystems”، التي تنتج جسم الطائرة 737 ماكس.

READ  ضرب الجنون المرح شوارع مدينة نيويورك مع انطلاق مهرجان SantaCon 2023

وقالت بوينغ إنها ستتعاون مع التحقيق الذي تجريه إدارة الطيران الفيدرالية، وأعلنت يوم الاثنين أنها ستجري تغييرات على عمليات مراقبة الجودة لديها. ورفض صانع الطائرة التعليق على بيان إدارة الطيران الفيدرالية.

وقال جو بوتشينو، المتحدث باسم شركة Spirit AeroSystems، إن الشركة “تدعم جهود بوينغ مع إدارة الطيران الفيدرالية وشركات الطيران المتضررة أثناء قيامهم بتفتيش أسطول 737-9 والعمل على إعادة تلك الطائرات بأمان إلى الخدمة”.