افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تعهدت شركة تسلا بتقديم موعد إطلاق نماذج “أكثر بأسعار معقولة” من سياراتها الكهربائية، مما يساعد أسهمها على استرداد بعض خسائرها الأخيرة على الرغم من الإبلاغ عن انخفاض بنسبة 9 في المائة في إيرادات الربع الأول وسط انخفاض حاد في المبيعات.
وفي ملف يوم الثلاثاء، قالت شركة صناعة السيارات الكهربائية إنها “قامت بتحديث تشكيلة سياراتنا المستقبلية لتسريع إطلاق نماذج جديدة قبل بدء الإنتاج المعلن عنه سابقًا في النصف الثاني من عام 2025”.
وأضافت أن هذه ستشمل مركبات “بأسعار معقولة” يمكن إنتاجها على خطوط التصنيع الحالية. وارتفعت أسهم تسلا أكثر من 12 في المائة في تعاملات ما بعد ساعات العمل.
قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في يناير إن شركة تسلا تستعد لبدء إنتاج سيارة جديدة منخفضة التكلفة في العام المقبل، بسعر 25 ألف دولار ويطلق عليها اسم الموديل 2. وانخفض السهم بعد تقرير لرويترز في وقت سابق من هذا الشهر أفاد بأن المشروع قد تم تأجيله. وهو ما نفاه المسك.
وفي مؤتمر عبر الهاتف، رفض ماسك الاعتماد على خطط محددة لمركبة من الجيل التالي بأسعار معقولة أو كيفية إنتاجها باستخدام البنية التحتية الحالية لشركة تسلا. وكان قد قال سابقًا إن الطراز 2 سيتطلب “نظام تصنيع ثوريًا” جديدًا في المصانع في أوستن، تكساس، وكذلك في المكسيك.
وبدلاً من ذلك، قال ماسك إنه سيتم تقديم المزيد من المعلومات جنبًا إلى جنب مع إعلان أغسطس حول “سيارات الأجرة الروبوتية” ورسم رؤية طموحة لشركة Tesla باعتبارها “شركة ذكاء اصطناعي وروبوتات” تعتمد على نظام القيادة الذاتية والروبوتات البشرية.
“إذا كنت تقدر شركة تسلا كشركة سيارات فقط، فهذا يعني أن لديك الإطار الخاطئ بشكل أساسي. إذا طرحت السؤال الخطأ، فإن الإجابة الصحيحة مستحيلة”. “إذا كان شخص ما لا يعتقد أن شركة تيسلا ستحل مشكلة الاستقلال الذاتي، فلا ينبغي له أن يكون مستثمرًا في الشركة. وسنفعل ونحن كذلك.”
تأتي النتائج في وقت مضطرب بالنسبة لـ Musk وقطاع السيارات الكهربائية. قبل ارتفاع أسعار أسهم ما بعد ساعات العمل يوم الثلاثاء، انخفض سهم تيسلا بأكثر من 40 في المائة منذ بداية العام بعد التحذير من تباطؤ عمليات تسليم السيارات، وتآكل هوامش الربح، والانتقال المحتمل لدمجها من ولاية ديلاوير إلى تكساس والكشف عن خطط لخفض المبيعات. أكثر من 10 في المائة من قوتها العاملة – ما لا يقل عن 14000 وظيفة.
أبلغت معظم شركات صناعة السيارات الأمريكية الكبرى عن انخفاض في مبيعات السيارات الكهربائية بسبب تراجع طلب المستهلكين، والتحول في التفضيل إلى السيارات الهجينة وزيادة المنافسة من الخيارات منخفضة التكلفة من العلامات التجارية الصينية.
وقال كريستوفر تساي من شركة تساي كابيتال، التي تمتلك أسهم تيسلا: “في حين أن لدى تسلا مشكلات حقيقية يتعين عليها مواجهتها، فإننا نعتقد أن المسار التصاعدي طويل المدى للشركة لا يزال سليمًا”. “إن إمكانية تحقيق إيرادات مستقلة ذات هامش مرتفع لا ينبغي أن تذهب أدراج الرياح”.
وفي ظل غياب الحماس بشأن تشكيلة السيارات الجديدة، ظل الأداء المالي الأساسي مخيبا للآمال. وانخفضت إيرادات الربع الأول إلى 21.3 مليار دولار من 23.3 مليار دولار في نفس الفترة من العام الماضي، وهو ما خالف توقعات المحللين البالغة 22.3 مليار دولار. ويمثل ذلك أول انخفاض ربع سنوي لشركة تسلا على أساس سنوي منذ بداية عام 2020.
انخفضت ربحية السهم المعدلة إلى النصف تقريبًا عن العام الماضي إلى 45 سنتًا، مقابل تقديرات 52 سنتًا، وأعلنت شركة صناعة السيارات عن الربع السادس على التوالي من انخفاض الهوامش الإجمالية. وانخفض المؤشر المالي الذي تتم مراقبته عن كثب إلى 17.4 في المائة، بانخفاض عن ذروة بلغت 29.1 في المائة في الربع الأول من عام 2022.
“لقد واجهنا العديد من التحديات، بدءًا من الصراع في البحر الأحمر والهجوم المتعمد في مصنع جيجافاكتوري برلين، وحتى التحديات التدريجية [increase in production] قال تسلا عن بداية العام: “من الطراز 3 المحدث في فريمونت”. “لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية العالمية تتعرض لضغوط حيث أن العديد من شركات صناعة السيارات تعطي الأولوية للسيارات الهجينة على السيارات الكهربائية. “
وفي وقت سابق من هذا الشهر، قالت تسلا إنها سلمت 386.810 سيارة كهربائية بين يناير ومارس، وهو أقل بمقدار الخمس عن الربع السابق، وأقل بنسبة 8 في المائة عن نفس الفترة من عام 2023. وواصلت خفض أسعار موديلاتها الأكثر شعبية باعتبارها غير مباعة. تراكم مخزون المركبات: ارتفع هذا المقياس إلى 28 يومًا من العرض من 15 يومًا قبل عام.
لا تزال شركة تسلا تحقق أكثر من 80 في المائة من إيراداتها من بيع السيارات. باستثناء آثار الائتمانات التنظيمية، انخفض الهامش الإجمالي من وحدة السيارات التابعة لها – وهو مقياس تتم مراقبته عن كثب لعملياتها الأساسية – إلى 16.4 في المائة خلال الربع، بانخفاض من 19 في المائة قبل عام.
كان التزام ” ماسك ” بالذكاء الاصطناعي واضحًا في القفزة الكبيرة في “النفقات الرأسمالية للبنية التحتية للذكاء الاصطناعي” إلى مليار دولار، مما أدى إلى تدفق نقدي سلبي قدره 2.5 مليار دولار في هذه الفترة.
وقال إن تسلا قامت بتركيب 35000 وحدة معالجة رسوميات للتدريب على نموذج H100 Nvidia AI، وأن هذا العدد سيرتفع إلى 85000 بحلول نهاية العام. وأضاف أن الروبوت الذي يشبه الإنسان، والذي يطلق عليه اسم أوبتيموس، سيكون “أكثر قيمة من كل شيء آخر مجتمعا”.
ويسعى ماسك أيضًا إلى تغيير حالة تأسيس الشركة إلى تكساس، جزئيًا احتجاجًا على قرار محكمة ديلاوير بإلغاء حزمة رواتب بقيمة 56 مليار دولار حصل عليها في عام 2018. وسيصوت المساهمون على هذه الخطوة وما إذا كانوا سيعيدون تأكيد منح حصته في موعدها. الاجتماع السنوي في يونيو.
تقارير إضافية من ريتشارد ووترز
“متعطش للطعام. طالب. متحمس محترف للزومبي. مبشر شغوف بالإنترنت.”
More Stories
جي بي مورجان يتوقع أن يخفض بنك الاحتياطي الفيدرالي سعر الفائدة الأساسي بمقدار 100 نقطة أساس هذا العام
انخفاض أسهم شركة إنفيديا العملاقة لرقائق الذكاء الاصطناعي على الرغم من مبيعاتها القياسية التي بلغت 30 مليار دولار
شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت تغلق عند قيمة سوقية تتجاوز تريليون دولار