نوفمبر 5, 2024

Alqraralaraby

الأخبار والتحليلات من الشرق الأوسط والعالم والوسائط المتعددة والتفاعلات والآراء والأفلام الوثائقية والبودكاست والقراءات الطويلة وجدول البث.

الراكب الذي تم تقييده بشريط لاصق أثناء الرحلة يواجه غرامة مالية

الراكب الذي تم تقييده بشريط لاصق أثناء الرحلة يواجه غرامة مالية

رفعت إدارة الطيران الفيدرالية دعوى قضائية ضد راكبة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، قامت بركل وبصق على المضيفات والركاب وحاولت فتح باب المقصورة قبل أن يتم تثبيتها على مقعد بشريط لاصق، مقابل 81.950 دولارًا. أكبر غرامة أصدرتها الوكالة على الإطلاق بسبب السلوك الجامح.

كانت الراكبة، هيذر ويلز، 34 عامًا، من سان أنطونيو، مسافرة بالدرجة الأولى من مطار دالاس فورت وورث الدولي في تكساس إلى مطار شارلوت دوغلاس الدولي في شارلوت بولاية نورث كارولاينا، في 7 يوليو 2021، بعد حوالي ساعة من بدء الرحلة. طلبت جاك دانيال وأصبحت غاضبة وقالت إنها “تريد الخروج” من الطائرة، وفقا لدعوى قضائية رفعت في 3 يونيو/حزيران في المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الغربية من تكساس.

وقالت الدعوى إن السيدة ويلز بدأت بالركض نحو الجزء الخلفي من الطائرة، حيث جثت على ركبتيها في الممر وبدأت “تتحدث بشكل غير متماسك مع الركاب، قبل أن تزحف عائدة نحو المقصورة الرئيسية”.

وعندما ردت إحدى المضيفات، أصبحت السيدة ويلز “عدوانية لفظيًا وأخبرت المضيفة بأنها ستؤذيه إذا لم يبتعد عن طريقها”، وفقًا لوثيقة المحكمة.

ثم دفعته وانتقلت إلى مقدمة الطائرة حيث “اندفعت نحو باب المقصورة وحاولت الإمساك به، بينما كانت تصرخ وتصرخ بألفاظ نابية”.

وقالت الدعوى إن ذلك حدث عندما حاول اثنان من المضيفات وأحد الركاب تقييد السيدة ويلز جسديًا، التي ضربت إحدى المضيفات في رأسها عدة مرات.

وتمكنوا من تقييدها بشريط لاصق وأصفاد مرنة ووضعها على مقعد. لكنها استمرت في “الركل والبصق ومحاولة العض ومؤخرة الرأس”، الأمر الذي “استلزم” تقييد السيدة ويلز بشكل أكبر بشريط لاصق، بما في ذلك على فمها، وفقًا للدعوى.

وقرر القبطان أن الهبوط في شارلوت سيكون الحل الأسرع، وكان ضباط إنفاذ القانون ينتظرون وصول الطائرة، وفقًا للدعوى القضائية.

READ  ما يمكن توقعه في تقرير أرباح التعريف

وواصلت السيدة ويلز التصرف بعنف بمجرد صعود الضباط إلى الطائرة، وكسرت المقعد أمامها، قبل أن يتم تخديرها وإخراجها من الطائرة.

السيدة ويلز قال كينس 5 في سان أنطونيو كانت تعاني من مشاكل في الصحة العقلية واعتذرت في بيان.

وجاء في البيان: “أعلم أن الأمر لم يكن عقلانيًا ولم أكن في الواقع في أي مخاطر خارجية ولكن في ذلك الوقت كنت خائفًا حقًا على حياتي”. “لا يمكن للكلمات أن تعبر عن مدى أسفي للخوف الذي سببته والأشخاص الذين آذيتهم.”

وقالت السيدة ويلز، التي لم يتسن الاتصال بها للتعليق، للمحطة الإخبارية إنه بعد نزولها من الطائرة، تم وضعها في المستشفى للمراقبة، وأنه ليس لديها محام.

ولم يتم إدراج أي محام في وثائق المحكمة ولم ترد شركة أمريكان إيرلاينز على طلب للتعليق يوم السبت. ولم يكن من الواضح ما إذا تم توجيه الاتهام رسميًا إلى السيدة ويلز.

وفقًا للدعوى القضائية، فإن السيدة ويلز مسؤولة عن عقوبة مدنية قدرها 45000 دولار بسبب سلوكها العنيف تجاه الطاقم والركاب. 27.950 دولارًا لمحاولة فتح باب الكابينة؛ و9000 دولار للتدخل في أداء واجبات أفراد الطاقم بقيمة إجمالية 81950 دولارًا.

الغرامات تم اقتراحها من قبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في عام 2022، وعندها كان أمام السيدة ويلز 30 يومًا للرد.

لقد جاءوا في أعقاب سياسة عدم التسامح مطلقًا تهدف إلى استهداف التقارير المتزايدة عن السلوك العدواني من قبل الركاب.

وفقا لبيانات إدارة الطيران الفدراليةوقد انخفضت هذه الحوادث بشكل كبير: في عام 2021، كان هناك ما يقرب من 6000 تقرير عن ركاب جامحين، وانخفض إلى 2455 في عام 2022، و2075 في عام 2023. وحتى الآن هذا العام، تم الإبلاغ عن 885 حالة.

READ  يصوت عمال Apple في أوكلاهوما لشراء ثاني متجر نقابي للشركة في الولايات المتحدة

لكن الوكالة حذرت في بيان لها هذا الأسبوع من ذلك السلوك السيئ مع بدء السفر في الصيف.