تتفق فرنسا وألمانيا وإسبانيا على المضي قدمًا في تطوير الطائرات الحربية FCAS

توصلت فرنسا وألمانيا وإسبانيا إلى اتفاق بشأن بدء المرحلة التالية من تطوير طائرة مقاتلة جديدة يطلق عليها اسم FCAS ، أكبر مشروع دفاعي في أوروبا بتكلفة تقدر بأكثر من 100 مليار يورو (103.4 مليار دولار). ) ، قالت الحكومة الألمانية يوم الجمعة.

وقالت وزارة الدفاع في بيان إنه تم التوصل إلى اتفاق صناعي بعد مفاوضات مكثفة ، مؤكدة رواية سابقة لرويترز تقول إن الدول الثلاث وصناعاتها أبرمت اتفاقا.

وقالت الوزارة إنه تم الاتفاق على أعلى مستوى حكومي على اتباع نهج تعاوني على قدم المساواة في المشروع ، الذي يقع تحت المسؤولية الفرنسية الشاملة.

وقالت وزارة الدفاع الإسبانية إن مدريد ستنفق 2.5 مليار يورو (2.58 مليار دولار) على المشروع ، منها 525 مليون يورو (542 مليون دولار) سيتم دفعها في عام 2023. وقالت الوزارة إن مجلس الوزراء وافق على هذه النفقات لكنها لم تذكر تفاصيل أخرى. .

وقالت وزيرة الدفاع الألمانية كريستين لامبرخت: “الاتفاق السياسي على FCAS يعد خطوة رائعة – وخاصة في هذه الأوقات – علامة مهمة على التعاون الفرنسي الألماني – الإسباني الممتاز”.

“إنه يعزز القدرات العسكرية لأوروبا ويؤمن الدراية الفنية المهمة ليس فقط لصناعتنا ، ولكن أيضًا للصناعة الأوروبية.”

في وقت سابق ، قالت المصادر إنه من المتوقع أن تكلف مرحلة التطوير التالية لنظام القتال الجوي المستقبلي (FCAS) حوالي 3.5 مليار يورو ، على أن تتقاسمها الدول الثلاث بالتساوي.

داسو الفرنسية (AM.PA)ايرباص (AIR.PA) وإندرا (IDR.MC) – الأخيران يمثلان ألمانيا وإسبانيا ، على التوالي – متورطان في مخطط لبدء استبدال الفرنسيين رافال والألمانية والإسبانية يوروفايتر من عام 2040.

وقالت شركة إيرباص في تعليقات عبر البريد الإلكتروني: “الآن ، يتعين اتخاذ عدد من الخطوات الرسمية في الدول المعنية من أجل السماح بالتوقيع السريع للعقد الذي سيتعين علينا الالتزام به”.

أعلن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون والمستشارة الألمانية آنذاك أنجيلا ميركل لأول مرة في يوليو 2017 عن خطط لـ FCAS ، والتي ستشمل طائرة مقاتلة ومجموعة من الأسلحة المرتبطة بها ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار.

في الآونة الأخيرة ، كان المشروع – الذي كان يهدف في الأصل إلى توحيد الأوروبيين بعد أزمة الهجرة وقرار بريطانيا بمغادرة الاتحاد الأوروبي – مصدر توتر بين البلدين.

وفي الشهر الماضي ، ألغى ماكرون اجتماعًا وزاريًا فرنسيًا ألمانيًا مشتركًا بسبب خلافات مع برلين حول مجموعة واسعة من القضايا بما في ذلك مشاريع الدفاع والطاقة.

كان كلا الجانبين يناضل منذ أكثر من عام للاتفاق على المرحلة التالية من تطوير FCAS ، على الرغم من أن الحكومتين الفرنسية والألمانية اتفقتا على نطاق واسع على المشروع.

رأت بعض المصادر أن اللوم يقع على شركة Dassault ، حيث رفضت الشركة التراجع في نزاع طويل الأمد حول حقوق الملكية الفكرية.

وألقت مصادر أخرى باللوم على شركة إيرباص في دفعها من أجل حصة عمل أكبر في المشروع الذي تقوده شركة داسو ، وأصرت على أنه ينبغي منحها “قدم المساواة” مع الشركة الفرنسية.

(1 دولار = 0.9675 يورو)

كتابة سابين سيبولد ؛ تحرير: كريستي نول ، كريستوف ستيتز ، لويز هيفينز وإميليا سيثول ماتاريس

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.