السطر العلوي
تواصلت جهود إزالة حطام جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور، السبت، وسط موعد نهائي “طموح” لإعادة فتح قناة دائمة إلى ميناء بالتيمور بحلول نهاية الشهر الجاري، على الرغم من تحذير مسؤولي البيت الأبيض من أن عملية إعادة البناء “لن تتم” سريع.”
وقال البيت الأبيض إن عملية إعادة البناء “لن تكون سريعة أو سهلة أو رخيصة”.
مفتاح الحقائق
وزار الرئيس جو بايدن بالتيمور يوم الجمعة لزيارة “الفوضى المشوهة” للجسر المنهار، ملمحا إلى أن “الحكومة الفيدرالية ستدفع التكلفة الكاملة” لإعادة بناء الجسر.
قبل ساعات القيادة الموحدة واثق وبعد أسبوع من انتشال جثتين أخريين، انتشلت أطقم الغوص جثة عامل بناء ثالث من تحت الأنقاض، وهو ماينور ياسر سوازو ساندوال البالغ من العمر 38 عامًا؛ ويعتقد أن 6 عمال على الجسر ربما لقوا حتفهم عندما انهار.
فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي نشرت تشير “الجداول الزمنية الطموحة” هذا الأسبوع لاستعادة الوصول إلى الميناء إلى إمكانية إعادة فتح قناة فورت ماكهنري بالكامل بحلول نهاية مايو.
تبدأ أطقم الهدم في قطع الجزء العلوي من الجانب الشمالي من فرانسيس سكوت كي المنهار … [+]
تواصل الرافعات جهود الإنقاذ بينما يقع حطام جسر فرانسيس سكوت كي على سفينة حاويات … [+]
حطام جسر فرانسيس سكوت كي موجود على متن سفينة الحاويات دالي.
أحد أفراد طاقم USACE Catlett ينظر إلى الجسر المنهار.
الرافعات تواصل عملية الإنقاذ.
يتم سحق حاويات الشحن حيث يقع حطام جسر فرانسيس سكوت كي على الحاوية. … [+]
انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور.
أنقاض جسر فرانسيس سكوت.
يمكن إعادة فتح قناة فورت ماكهنري المؤدية إلى ميناء بالتيمور بالكامل بحلول نهاية مايو.
ماذا ترى
يقوم مكتب المدعي العام في ولاية ماريلاند بتعيين مدعين عامين لمتابعة “المحاكمات المحتملة” المتعلقة بانهيار جسر بالتيمور صن. ذكرت.
رقم ضخم
400 مليون دولار. هذا هو الحد الأدنى من التكلفة المتوقعة لإعادة بناء جسر فرانسيس سكوت كي، والذي قد يستغرق ما بين 18 شهرًا إلى سبع سنوات، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس. ذكرت. تم افتتاح الجسر عام 1977 بعد خمس سنوات من البناء.
الخلفية الرئيسية
وانهار جسر فرانسيس سكوت كي، الذي يمتد على نهر باتابسكو في ولاية ميريلاند، الشهر الماضي عندما اصطدم بسفينة الشحن إم في تالي التي ترفع العلم السنغافوري. وسقط جزء كبير من الجسر الذي يبلغ طوله 1.6 ميل في المياه، مما أدى إلى سد ميناء بالتيمور وتقطع السبل بأكثر من 40 سفينة في الميناء. وعقب انهيار الجسر، حذر وزير النقل بيت بوتيجيج من أن عملية إعادة بناء الجسر “لن تكون سريعة أو سهلة أو رخيصة”. لن يكون الجدول الزمني المحدد لإعادة البناء متاحًا حتى يتم الانتهاء من التحقيق الذي يجريه المجلس الوطني لسلامة النقل، وفقًا لموقع BoutiqueGeek، الذي لديه ما يقدر بنحو 950 مليون دولار من أموال الإغاثة الطارئة. وقال نائب خفر السواحل بيتر غوتييه إن جزءا من الشحنة يتألف من “مجموعة واسعة من البضائع المعبأة” و”السلع الاستهلاكية”.
الظل
وقالت إدارة الأعمال الصغيرة إن أكثر من 500 شركة تأثرت بانهيار الجسر الأسبوع الماضي تقدمت بطلبات للحصول على قروض طويلة الأجل ومنخفضة الفائدة لتغطية تكاليفها. قال فوربس في وقت سابق من هذا الأسبوع. وقالت مديرة SBA إيزابيل كاسياس جوزمان إن تأثير انهيار الجسر “شعرت به حقًا” شركات سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية والنقل التي ركزت أعمالها في الميناء. وقال جوزمان إن الشركات الصغيرة الأخرى من ماريلاند وديلاوير وبنسلفانيا تواجه “تأثيرات مضاعفة إضافية”.
اقرأ أكثر
انهيار جسر بالتيمور: أكثر من 500 شركة صغيرة تتقدم بطلب للحصول على قروض تجارية (فوربس)
كم من الوقت حتى يتم إعادة بناء جسر بالتيمور؟ يقول البيت الأبيض إن الأمر “لن يكون سريعًا أو سهلاً أو رخيصًا” (فوربس)
انهيار جسر بالتيمور بعد تحطم سفينة (فوربس)
“محامي القهوة. بيكون نينجا. قارئ ودود. حلال مشاكل. هواة طعام حائز على جائزة.”
More Stories
قرعة دوري أبطال أوروبا: شكل جديد للكشف عن مباريات 2024-25 – مباشر | دوري أبطال أوروبا
ترك مغني البوب الكوري تيلز فرقة الصبيان وسط مزاعم جنسية
اندلع جدل جديد حول زيارة ترامب لمقبرة أرلينغتون الوطنية