واشنطن 31 أغسطس (رويترز) – قالت وزيرة الطاقة جينيفر جرانهولم يوم الخميس إن إدارة بايدن تقدم منحًا وقروضًا بقيمة 12 مليار دولار لشركات صناعة السيارات والموردين لتحديث مصانعهم لإنتاج السيارات الكهربائية وغيرها من المركبات المتقدمة.
وقال جرانهولم، الحاكم السابق لولاية ميشيغان المصنعة للسيارات، للصحفيين في مكالمة هاتفية: “بينما ننتقل إلى المركبات الكهربائية، نريد التأكد من أن العمال يمكنهم الانتقال في مكانهم، وأنه لا يوجد عامل أو مجتمع يتخلف عن الركب”.
يمكن أن يساعد تسريع المنح والإعانات الأخرى لتمويل تحويل مصانع السيارات الحالية لبناء سيارات كهربائية، البيت الأبيض في تخفيف الانتقادات الحادة من شركات صناعة السيارات واتحاد عمال السيارات المتحدين (UAW) بشأن القواعد البيئية المقترحة التي تهدف إلى المساعدة في الدخول في عصر السيارات الكهربائية.
وحذرت UAW من أن التغيير السريع قد يعرض آلاف الوظائف للخطر في ولايات مثل ميشيغان وأوهايو وإلينوي وإنديانا.
في الأسبوع الماضي، صوت أعضاء UAW بأغلبية ساحقة لصالح السماح بإضراب في شركات صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق بشأن الأجور وخطط التقاعد قبل انتهاء العقد الحالي لمدة أربع سنوات في 14 سبتمبر.
وفي يوم الخميس، رحب رئيس UAW، شون فاين، بالإعلان، قائلاً إن السياسة “توضح لأصحاب العمل أن انتقال السيارات الكهربائية يجب أن يشمل شراكات نقابية قوية مع معايير الأجور والسلامة المرتفعة التي ناضلت من أجلها أجيال من أعضاء UAW وفازت بها”.
وقال الرئيس جو بايدن في بيان إن “بناء اقتصاد الطاقة النظيفة يمكن، بل وينبغي، أن يوفر فرصة مربحة للجانبين لشركات السيارات والعمال النقابيين الذين ساهموا في إرساء الاقتصاد الأمريكي لعقود من الزمن”.
تعهد فاين بإنقاذ مصنع جيب في بلفيدير، إلينوي، الذي قامت شركة ستيلانتيس (STLAM.MI) بوضعه على المسار الصحيح للإغلاق. وتركت شركة صناعة السيارات الباب مفتوحًا أمام إمكانية حصول المصنع على منتج جديد بمساعدة حكومية.
وعندما سئل جرانهولم عن فرص أن تبقي المنح هذا المصنع مفتوحًا، قال إن المصانع التي تم بناؤها حول المجتمعات “تعد أساسية للاستفادة من فرص التمويل هذه”.
وقال مسؤول بوزارة الطاقة خلال المكالمة إنه لن تكون هناك متطلبات عمل محددة للشركات للحصول على التمويل، لكن المشاريع التي تتمتع بظروف عمل أفضل سيكون لديها فرصة أكبر للحصول على التمويل.
وقال جرانهولم إن الإدارة ستقدم أيضًا تمويلًا بقيمة 3.5 مليار دولار لمصنعي البطاريات المحليين.
بالنسبة للمركبات المتقدمة، سيتم الحصول على منح بقيمة ملياري دولار من قانون خفض التضخم الذي أقره الديمقراطيون العام الماضي، وسيتم الحصول على قروض بقيمة 10 مليارات دولار من مكتب برنامج القروض التابع لوزارة الطاقة.
(شارك في التغطية تيموثي جاردنر في واشنطن) شارك في التغطية جو وايت في ديترويت. تحرير بيل بيركروت وماثيو لويس
معاييرنا: مبادئ طومسون رويترز للثقة.
“متعطش للطعام. طالب. متحمس محترف للزومبي. مبشر شغوف بالإنترنت.”
More Stories
جي بي مورجان يتوقع أن يخفض بنك الاحتياطي الفيدرالي سعر الفائدة الأساسي بمقدار 100 نقطة أساس هذا العام
انخفاض أسهم شركة إنفيديا العملاقة لرقائق الذكاء الاصطناعي على الرغم من مبيعاتها القياسية التي بلغت 30 مليار دولار
شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت تغلق عند قيمة سوقية تتجاوز تريليون دولار