أعلنت الحكومة الكولومبية يوم الجمعة عن حملة استكشافية لإزالة قطع “ذات قيمة لا تقدر بثمن” من حطام السفينة الأسطورية. سان خوسيه جاليونالتي غرقت عام 1708 وهي محملة بالذهب والفضة والزمرد تقدر قيمتها بمليارات الدولارات. الحطام البالغ من العمر 316 عامًا، والذي يُطلق عليه غالبًا اسم “الكأس المقدسة” من حطام السفن، كانت مثيرة للجدل، لأنها كنز أثري واقتصادي في نفس الوقت.
وقال وزير الثقافة خوان ديفيد كوريا لوكالة فرانس برس إنه بعد مرور أكثر من ثماني سنوات على الثورة اكتشاف الحطام قبالة سواحل كولومبيا، سيتم إرسال روبوت تحت الماء لاستعادة بعض مكافآته.
بين أبريل ومايو، سيستخرج الروبوت بعض العناصر من “سطح السفينة الشراعية” ليرى “كيف تتجسد عند خروجها (من الماء) ولفهم ما يمكننا القيام به” لاستعادة بقية الكنوز. قال كوريا.
وقال كوريا لوكالة فرانس برس على متن سفينة بحرية كبيرة إن العملية ستكلف أكثر من 4.5 مليون دولار وسيعمل الروبوت على عمق 600 متر لإزالة أشياء مثل السيراميك وقطع الخشب والأصداف “دون تعديل أو إتلاف الحطام”.
يتم الحفاظ على سرية موقع البعثة لحماية ما يتم اعتباره واحدة من أعظم الاكتشافات الأثرية في التاريخ من صائدي الكنوز الخبيثة.
كانت سفينة سان خوسيه جاليون مملوكة للتاج الإسباني عندما أغرقتها البحرية البريطانية بالقرب من قرطاجنة عام 1708. ولم ينج سوى عدد قليل من أفراد طاقمها البالغ عددهم 600 فرد.
وقال جوستين ليدوانجر، عالم الآثار في جامعة ستانفورد الذي يدرس حطام السفن القديمة: “إنه يجعل الأمر حساسا للغاية لأنه ليس من المفترض أن يتدخل المرء في مقابر الحرب”. قال لايف ساينس.
وكانت السفينة عائدة من العالم الجديد إلى بلاط الملك فيليب الخامس ملك إسبانيا، محملة بالكنوز مثل صناديق الزمرد وحوالي 200 طن من العملات الذهبية.
قبل كولومبيا أعلن عن اكتشافه في عام 2015والتي سعى إليها الباحثون عن الكنوز لفترة طويلة.
“كأننا في زمن الاستعمار”
أثار اكتشاف السفينة الشراعية جدلاً حول من سيحصل على مكافأة السفينة.
وتصر إسبانيا على أن المكافأة ملك لها لأنها كانت على متن سفينة إسبانية، بينما تقول دولة قارا قارا في بوليفيا إنها يجب أن تحصل على الكنوز لأن الإسبان أجبروا أفراد المجتمع على استخراج المعادن الثمينة.
وتريد حكومة الرئيس اليساري جوستافو بيترو، الذي يتولى السلطة منذ عام 2022، استخدام موارد البلاد الخاصة لاستعادة الحطام وضمان بقائه في كولومبيا.
وقال وزير الثقافة كوريا إن الفكرة هي “التوقف عن الاعتقاد بأننا نتعامل مع كنز يجب أن نقاتل من أجله كما لو كنا في زمن الاستعمار، مع القراصنة الذين تنازعوا على هذه الأراضي”.
وقال سفير إسبانيا لدى كولومبيا خواكين دي أريستيغوي إن لديه تعليمات بأن يعرض على كولومبيا “اتفاق ثنائي” بشأن حماية الحطام.
وقد أعرب السكان الأصليون في بوليفيا عن استعدادهم للعمل مع حكومة بترو ويطالبون الآن بإعادة بعض القطع فقط من السفينة.
وقال زعيم السكان الأصليين صامويل فلوريس لوكالة فرانس برس: “ليس فقط من أجل القضية الرمزية، بل من أجل القضية الروحية”. “نريد فقط أن يعيش أسلافنا في سلام.”
وتأتي الحملة للبدء في انتشال حطام السفينة في الوقت الذي تجري فيه قضية أمام محكمة التحكيم الدائمة التابعة للأمم المتحدة بين كولومبيا وشركة الإنقاذ Sea Search Armada ومقرها الولايات المتحدة – والتي تدعي أنها عثرت على الحطام لأول مرة منذ أكثر من 40 عامًا.
وتطالب الشركة بمبلغ 10 مليارات دولار، أي نصف القيمة المقدرة للحطام اليوم.
وفي يونيو 2022، قالت كولومبيا إن مركبة تعمل عن بعد وصلت إلى عمق 900 متر تحت سطح المحيط، مما يظهر صور جديدة للحطام.
وأظهر الفيديو أفضل منظر حتى الآن للكنز الذي كان على متن السفينة سان خوسيه، بما في ذلك سبائك الذهب والعملات المعدنية والمدافع المصنوعة في إشبيلية عام 1655 وخدمة العشاء الصينية السليمة.
وفي ذلك الوقت، ذكرت رويترز أن المركبة التي يتم تشغيلها عن بعد اكتشفت أيضًا حطام سفينتين أخريين في المنطقة، بما في ذلك مركب شراعي يعتقد أنه يعود إلى ما يقرب من قرنين من الزمان.
. “Coffeeaholic. متعصب للكحول مدى الحياة. خبير سفر نموذجي. عرضة لنوبات اللامبالاة. رائد الإنترنت.”
More Stories
أحدث حوادث غرق اليخت البايزي: زوجة مايك لينش “لم ترغب في مغادرة القارب بدون عائلتها” بينما يخضع الطاقم للتحقيق
برنامج الغذاء العالمي يوقف حركته في غزة بعد إطلاق نار متكرر على مركبة مساعدات
سمكة قرش تقطع رأس مراهق قبالة سواحل جامايكا