نوفمبر 25, 2024

Alqraralaraby

الأخبار والتحليلات من الشرق الأوسط والعالم والوسائط المتعددة والتفاعلات والآراء والأفلام الوثائقية والبودكاست والقراءات الطويلة وجدول البث.

تكثف روسيا هجماتها على السكك الحديدية ، مستهدفة شريان الحياة لأوكرانيا إلى العالم الخارجي

تكثف روسيا هجماتها على السكك الحديدية ، مستهدفة شريان الحياة لأوكرانيا إلى العالم الخارجي
كانت محطة لفيف للطاقة من بين ست منشآت للسكك الحديدية في وسط وغرب أوكرانيا استهدفتها القوات الروسية مساء الثلاثاء ، بحسب رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الأوكرانية أولكسندر كاميشين.

وتسببت الضربات المنسقة في انقطاع التيار الكهربائي لفترة وجيزة عن أجزاء من المنطقة وتسببت في تأخير أكثر من 40 قطارًا.

وقال سيرهي كيرال نائب عمدة مدينة لفيف لشبكة CNN: “كانت هناك أيضًا اضطرابات في محطات الضخ لدينا ، والتي تزود المدينة بالمياه”. وقال إنه تم تنفيذ خطط طوارئ لضمان عدم تأثر إمدادات المياه بالضربات.

يعد هجوم الثلاثاء هو الأحدث في سلسلة الهجمات الأخيرة على البنية التحتية للبلاد ، حيث أصبحت شبكة السكك الحديدية الآن واحدة من الأهداف الرئيسية لروسيا.

قالت روسيا يوم الأربعاء إنها تعتقد أن أي أسلحة – بما في ذلك معدات الناتو – تصل إلى أوكرانيا وتتحرك داخلها كانت أهدافًا ، وفقًا لوكالة الأنباء الروسية نوفوستي.

تعرضت خمس محطات قطارات في غرب ووسط أوكرانيا في غضون ساعة واحدة في 25 أبريل. وبعد يومين ، أصاب صاروخ جسرًا للسكك الحديدية والطرق عبر مصب نهر دنيستر الذي يربط مدينة أوديسا الساحلية الجنوبية بأقصى منطقة جنوب غرب البلاد . ثم يوم الجمعة ، تم تفجير جسر هام آخر للسكك الحديدية بالقرب من بلدة Sloviansk في منطقة دونيتسك الشرقية.

في وقت سابق من شهر أبريل ، في واحدة من أعنف الهجمات حتى الآن ، قُتل ما لا يقل عن 50 شخصًا – من بينهم خمسة أطفال – بعد أن نفذت القوات الروسية هجومًا صاروخيًا على محطة سكة حديد في كراماتورسك.

قال المتحدث باسم البنتاغون جون كيربي يوم الأربعاء إن القوات الروسية “تحاول ضرب ما نعتقد أنه أهداف أساسية للبنية التحتية باتجاه الغرب” في أوكرانيا بما في ذلك “الطاقة الكهربائية ومراكز النقل وما إلى ذلك.”

READ  سقطت سيارة تيسلا في المضيق البحري بالنرويج قبل أن يتم إنقاذ الركاب "الصارخين" من خلال المرور بالساونا العائمة

وقال كيربي إنه على الرغم من الهجمات الأخيرة ، لا تزال الولايات المتحدة قادرة على “تدفق” المساعدة العسكرية إلى المنطقة ، بما في ذلك “أنظمة الأسلحة” وغيرها من المواد.

لطالما لعبت السكك الحديدية الوطنية دورًا اقتصاديًا حاسمًا في أوكرانيا ، حيث نقلت الصادرات الزراعية والصناعات الثقيلة عبر الأراضي الشاسعة للبلاد.

ولكن منذ بدء الغزو الروسي في أواخر فبراير ، أصبحت شبكة القطارات شريان الحياة لأوكرانيا إلى العالم الخارجي: إنها الطريقة التي تدخل بها الأسلحة والإمدادات والمساعدات الإنسانية إلى البلاد.

وقلل العمدة كيرال من أهمية محاولات روسيا ، قائلا إنه يعتقد أنه لن يكون لها “أي تأثير كبير” على الإمدادات القادمة من الغرب.

ومع ذلك ، فقد أقر بأن الهجمات يمكن أن تعرقل تجارة أوكرانيا مع العالم الخارجي. “قد يؤثر ذلك على صادرات السلع الأوكرانية ، وهو أمر بالغ الأهمية في هذه الأوقات من العام لأننا نحتاج إلى إخراج أكثر من خمسة ملايين طن من الحبوب حتى نكون مستعدين للحصاد الجديد.”

مركز القيادة على السكك الحديدية: كيف يحافظ الأوكرانيون على القطارات على المسار الصحيح في الحرب
كانت الشبكة أيضًا العمود الفقري للدبلوماسية العالمية والتضامن. عندما قام مسؤولون أجانب – بما في ذلك قادة الاتحاد الأوروبي ورئيس الوزراء البريطاني بوريس جونسون ووزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكين – بزيارة البلاد ، فقد قاموا أيضًا سافر داخل وخارج بالقطار.
إنه أيضًا شريان حياة رئيسي للعديد من الذين لديهم نجا من القتال. وفقًا للسكك الحديدية الأوكرانية ، استخدم 3.8 مليون شخص – ما يقرب من 10 ٪ من إجمالي سكان البلاد – القطارات للوصول إلى بر الأمان في الشهرين الأولين من الحرب.

بالنسبة لأكثر من 230 ألف أوكراني يعملون في شبكة السكك الحديدية ، كانت الهجمات الأخيرة بمثابة تذكير بمدى خطورة – وحيوية – وظائفهم.

READ  انتشر فيديو لفتاة تبلغ من العمر 7 سنوات في الصين تبكي لأن والدها "يعمل بجد"

وقال أندريه ، عامل سكة حديد على أحد الخطوط المؤدية من بولندا إلى لفيف ، لشبكة CNN: “نحن قلقون. عندما نسمع صافرة الإنذار ، يجب أن نهرب إلى الملجأ. بالأمس فقط ، سقط صاروخان في مكان قريب”. وامتنع أندريه عن ذكر اسمه الأخير بسبب مخاوف على سلامته. تعتبر السكك الحديدية من الأصول الإستراتيجية وموظفيها غير مصرح لهم رسميًا بالتحدث إلى وسائل الإعلام.

قال أندري ، الذي كان يعمل في مجال السكك الحديدية منذ 28 عامًا ، إنه فخور للغاية بكونه جزءًا من الجهد الذي يبقي أوكرانيا تتحرك.

وبينما كان يستخرج الحجارة والأتربة من أسفل السكة ، تحدث عن خوفه. وقال “نريد فقط العمل بأمان ، ولا أحد يريد أن يصاب من الجو”.

عمال السكك الحديدية يصلحون جزءًا من خط السكة الحديد الذي يربط لفيف ببولندا.

نظرًا لأن السكك الحديدية تلعب دورًا مهمًا في الصراع ، فقد استخدمها الأوكرانيون أيضًا بلباقة ، وضربوا أجزاء رئيسية من شبكتهم في المناطق التي تحتلها روسيا في البلاد.

فجرت القوات الأوكرانية الخميس الماضي جسرا يربط شبه جزيرة القرم بجزء من جنوب أوكرانيا يحتله الروس في محاولة لتعطيل تدفق الأسلحة.

وقال سيرهي براتشوك المتحدث باسم الإدارة العسكرية في أوديسا إن القوات الروسية تستخدم الجسر “لتزويد القرم بالأسلحة والوقود”.

يعمل ماكسيم ، زميل أندري ، في السكك الحديدية كجزء من خدمته العسكرية الإجبارية.

بصفته رجل دين ، قال مكسيم ، الذي رفض أيضًا الكشف عن اسمه الأخير ، إن إيمانه لا يسمح له بحمل السلاح. وقال لشبكة CNN: “لذلك أنا أفعل ذلك كبديل” ، قائلاً إن التأكد من استمرار تشغيل القطارات هو طريقته في القتال.

تيم ليستر من سي إن إن ، مادالينا أروجو ساهم عيسى سواريس في إعداد التقارير من لفيف ، أوكرانيا. كما ساهم مايكل كونتي من CNN وباربرا ستار ونيكي روبرتسون في التقارير.

READ  مؤثرة تقول إنها اشترت المنزل ، وتثير الكراهية لعدم وجود `` وظيفة حقيقية ''