حرب أوكرانيا: الغارات الجوية الروسية تقتل شخصين مع وصول سفينة شحن القمح الأوكرانية الثانية إلى تركيا

مقتل شخصين وإصابة 3 آخرين بغارات جوية روسية في جنوب أوكرانيا – كييف

قتلت غارات جوية روسية شخصين وأصابت ثلاثة آخرين في مقاطعة خيرسون بجنوب أوكرانيا يوم الأحد، وفقا لحاكم المنطقة.

ومع دخول الحرب شهرها العشرين، كشف الحاكم أولكسندر بروكودين أن القوات الروسية ضربت مدينة بيريسلاف، مما أدى إلى تدمير عدد غير محدد من المنازل الخاصة.

وقال للصحافة إن امرأة قتلت وأصيب ثلاثة آخرون بينهم ضابط شرطة.

ويقال أيضًا أن غارة جوية أخرى قتلت رجلاً يبلغ من العمر 67 عامًا في قرية لفوف.

ولم يحدد بروكودين نوع الأسلحة المستخدمة في الهجوم.

وتقع المجتمعات المتضررة في الجزء الذي تسيطر عليه أوكرانيا من منطقة خيرسون، حيث يمثل نهر دنيبر الذي يقسم المقاطعة خط معركة منذ انسحاب القوات الروسية عبره في نوفمبر 2022 – وهو التراجع الذي عزز معنويات الدولة التي تم غزوها.

أعاد الروس تجميع صفوفهم على الضفة الشرقية للنهر ويقصفون بانتظام المدن والقرى الواقعة عبر النهر، بما في ذلك مدينة خيرسون، العاصمة الإقليمية التي احتلتها في وقت مبكر من الحرب لكن القوات الأوكرانية استعادتها قبل أكثر من 10 أشهر.

وفي روسيا، ضربت طائرة أوكرانية بدون طيار مبنى إداري في مدينة كورسك وألحقت أضرارًا طفيفة بالسقف، حسبما أفاد الحاكم الإقليمي رومان ستاروفويت. ولم يبلغ عن وقوع إصابات أو يذكر المبنى الذي يضمه.

وذكرت تقارير إعلامية غير مؤكدة في كل من روسيا وأوكرانيا أن تلك كانت مكاتب فرع كورسك لوكالة الأمن الرئيسية في روسيا، جهاز الأمن الفيدرالي، المعروف أيضًا باسم FSB.

وتقع منطقة كورسك في روسيا على الحدود مع أوكرانيا وهي أيضًا هدف متكرر للهجمات. ووقعت غارة الطائرات بدون طيار يوم الأحد بينما كان السكان يحتفلون بالذكرى السنوية لتأسيس العاصمة الإقليمية.

ولم يصدر تعليق فوري من السلطات الأوكرانية، التي لا تعترف عادة بمسؤوليتها عن الهجمات على الأراضي الروسية.

إعلان

وصول شحنة القمح الأوكرانية الثانية إلى إسطنبول

وصلت سفينة شحن ثانية تحتوي على قمح أوكراني إلى إسطنبول عبر البحر الأسود، بحسب مواقع مراقبة الحركة البحرية.

وكانت عملية الوصول ناجحة على الرغم من تهديدات موسكو بمهاجمة القوارب التي تدخل أوكرانيا وتغادرها.

وغادرت سفينة أرويات، وهي ناقلة بضائع ضخمة ترفع علم بالاو، تشورنومورسك بالقرب من أوديسا يوم الجمعة.

وهذه هي السفينة الثانية فقط التي تستخدم الممر البحري الذي أقامته كييف، على طول الساحل الغربي للبحر الأسود، للتحايل على الحصار الروسي.

إعلان

وفي يوليو/تموز، انسحبت موسكو من اتفاقية دولية وقعتها في يوليو/تموز 2022، كانت تضمن تصدير المنتجات الزراعية الأوكرانية عبر البحر الأسود.

وكان من شأن هذه الاتفاقية أن تتيح تصدير ما يقارب 33 مليون طن من الحبوب في سنة واحدة.

وغادرت السفينة الأولى، المحملة بثلاثة آلاف طن من القمح والتي ترفع أيضًا علم بالاو، ميناء تشورنومورسك نفسه دون وقوع حوادث يوم الثلاثاء قبل أن تصل إلى إسطنبول يوم الخميس.

وتريد كييف إنشاء طرق إمداد إلى إفريقيا من أجل مواجهة نفوذ روسيا، التي وعدت هذا الصيف بعض الدول الإفريقية بتسليم القمح إليها مجانًا.

تاريخياً، كانت روسيا وأوكرانيا قوتين زراعيتين رئيسيتين يشكل إنتاجهما أهمية بالغة للأمن الغذائي العالمي.

إعلان

وأدى غزو روسيا لجارتها والعقوبات الدولية المفروضة على موسكو إلى زعزعة استقرار الإمدادات والأسواق العالمية.

وتعمل القوات المسلحة الأوكرانية أيضًا منذ عدة أسابيع لمواجهة السيطرة العسكرية الروسية في البحر الأسود.

تقارير: نقص البنزين في روسيا ليس بسبب الحرب

وفي الأسابيع الأخيرة، من المحتمل جدًا أن يواجه العملاء الروس نقصًا محليًا في البنزين والديزل.

ومع ذلك، فمن غير المرجح أن يكون النقص نتيجة مباشرة للحرب. وبدلاً من ذلك، من المحتمل أن تكون ناجمة عن مجموعة من العوامل بما في ذلك زيادات الطلب على المدى القصير من القطاع الزراعي، والصيانة الصيفية السنوية لمصافي التكرير، والأسعار الجذابة.

في 21 سبتمبر 2023، علقت روسيا جميع صادراتها تقريبًا من الديزل والبنزين من أجل تحقيق الاستقرار في أسواقها الداخلية.

ومن شبه المؤكد أن هذه الخطوة ستزيد من تقييد الإمدادات في سوق عالمية ضيقة، ومن المرجح أن يكون لها التأثير الأكبر على البلدان التي تعتمد حاليًا على إمدادات الوقود الروسية.