حصريًا: يريد Elon Musk خفض 10٪ من وظائف Tesla

سان فرانسيسكو 3 يونيو (رويترز) – تيسلا (TSLA.O) قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في رسائل بريد إلكتروني اطلعت عليها رويترز إن لدى الرئيس التنفيذي إيلون ماسك “شعور سيء للغاية” بشأن الاقتصاد ويحتاج إلى الاستغناء عن حوالي 10 في المائة من الموظفين الذين يتقاضون رواتب في شركة صناعة السيارات الكهربائية.

وأوضحت رسالة بعث بها إلى المديرين التنفيذيين يوم الخميس مخاوفه وطلبت منهم “إيقاف جميع التوظيف في جميع أنحاء العالم مؤقتًا”. جاءت التوقعات الكئيبة بعد يومين من مطالبة الملياردير للموظفين بالعودة إلى مكان العمل أو المغادرة ، مما يضيف إلى المجموعة المتزايدة من التحذيرات من قادة الأعمال بشأن مخاطر الركود.

وتراجعت أسهم شركة تسلا 9 بالمئة في التعاملات الأمريكية يوم الجمعة بعد تقرير رويترز. ناسداك ذات التقنية العالية (التاسع عشر) انخفض بنحو 2٪.

وفي رسالة بريد إلكتروني أخرى للموظفين يوم الجمعة ، قال ماسك إن شركة تسلا ستخفض عدد الموظفين الذين يتقاضون رواتب بنسبة 10٪ ، حيث أصبحت “مكتظة بالموظفين في العديد من المجالات”. لكنه قال إن “عدد العاملين بالساعة سيرتفع”.

وكتب ماسك في الرسالة الإلكترونية التي اطلعت عليها رويترز: “ملاحظة ، هذا لا ينطبق على أي شخص يقوم بالفعل ببناء السيارات أو البطاريات أو تركيب الطاقة الشمسية”.

أظهر الإيداع السنوي لـ SEC ، أنه تم توظيف ما يقرب من 100000 شخص في Tesla والشركات التابعة لها في نهاية عام 2021. ولم يفصل عدد العاملين بأجر والعاملين بالساعة.

ولم يتسن الحصول على تعليق من الشركة التي تتخذ من تكساس مقرا لها.

حذر ماسك في الأسابيع الأخيرة من مخاطر الركود ، لكن بريده الإلكتروني الذي يأمر بتجميد التوظيف وتقليص عدد الموظفين كان الرسالة الأكثر مباشرة والأكثر شهرة من نوعها من رئيس إحدى شركات صناعة السيارات ، بينما وصف آخرون ارتفاع الطلب في السماء. اقرأ أكثر

وقال آدم جوناس المحلل في مورجان ستانلي في تقرير “إيلون ماسك لديه رؤية مستنيرة بشكل فريد في الاقتصاد العالمي. نعتقد أن رسالة منه ستحمل مصداقية عالية.”

شنغهاي لوكداون

حتى الآن ، ظل الطلب على سيارات تسلا والمركبات الكهربائية الأخرى قوياً ولم تتحقق العديد من المؤشرات التقليدية للتراجع – بما في ذلك زيادة مخزونات التجار والحوافز في الولايات المتحدة.

لكن Tesla كافحت لاستئناف الإنتاج في مصنعها في شنغهاي بعد أن أدى إغلاق COVID-19 إلى انقطاعات مكلفة.

وقال فرانك شووب المحلل في نورد إل بي ومقره هانوفر: “من الأفضل دائمًا تطبيق إجراءات التقشف في الأوقات الجيدة منها في الأوقات العصيبة. أرى التصريحات بمثابة تحذير مسبق وتدبير احترازي”.

تعكس نظرة ماسك القاتمة التعليقات الأخيرة من المديرين التنفيذيين بما في ذلك جيمي ديمون ، الرئيس التنفيذي لشركة جي بي مورجان تشيس وشركاه ، ورئيس جولدمان ساكس جون والدرون.

قال ديمون هذا الأسبوع: “هناك إعصار على الطريق قادمًا في طريقنا”. اقرأ أكثر

يحوم التضخم في الولايات المتحدة عند أعلى مستوياته في 40 عامًا وتسبب في قفزة في تكلفة المعيشة للأمريكيين ، بينما يواجه الاحتياطي الفيدرالي المهمة الصعبة المتمثلة في كبح الطلب بما يكفي لكبح التضخم مع عدم التسبب في ركود.

كما أنه لم يتضح على الفور ما هو التضمين ، إن وجد ، لرؤية ماسك بخصوص عرضه البالغ 44 مليار دولار لشراء تويتر. (TWTR.N). مهدت هيئات مكافحة الاحتكار الأمريكية الطريق للصفقة يوم الجمعة ، مما أدى إلى ارتفاع أسهم Twitter بنسبة 2٪. اقرأ أكثر

قام العديد من المحللين بخفض السعر المستهدف لشركة Tesla مؤخرًا ، وتوقعوا خسارة الإنتاج في مصنعها في شنغهاي ، وهو مركز لتزويد الصين بالمركبات الكهربائية وللتصدير.

شكلت الصين ما يزيد قليلاً عن ثلث عمليات التسليم العالمية لشركة Tesla في عام 2021 ، وفقًا لإفصاحات الشركة والبيانات الصادرة عن المبيعات هناك. يوم الخميس ، قدرت Daiwa Capital Markets أن تسلا لديها حوالي 32000 طلبية تنتظر التسليم في الصين ، مقارنة بـ 600000 سيارة لـ BYD. (002594.SZ)، أكبر منافستها الكهربائية في ذلك السوق.

“إيقاف كل التوظيف”

قبل تحذير ماسك ، كان لدى تسلا حوالي 5000 وظيفة منشورة على LinkedIn من المبيعات في طوكيو والمهندسين في مصنعها العملاق الجديد في برلين إلى علماء التعلم العميق في بالو ألتو. كانت قد حددت موعدًا لحدث التوظيف عبر الإنترنت لشنغهاي في 9 يونيو على قناة WeChat الخاصة بها.

واجه طلب ماسك بعودة الموظفين إلى المكتب معوقات في ألمانيا. قال زعيم نقابي إن خطته لخفض الوظائف ستواجه مقاومة في هولندا ، حيث يوجد مقر تسلا في أوروبا.

قال المتحدث باسم نقابة FNV هانز والثي: “لا يمكنك فصل العمال الهولنديين فقط” ، مضيفًا أن تيسلا سيتعين عليها التفاوض مع نقابة عمالية بشأن شروط أي مغادرين.

في رسالة بريد إلكتروني يوم الثلاثاء ، قال ماسك إن موظفي تسلا مطالبون بالبقاء في المكتب لمدة 40 ساعة على الأقل في الأسبوع ، لإغلاق الباب في أي عمل عن بعد. وقال “إذا لم تحضر ، سنفترض أنك استقلت”.

قال جيسون ستوميل ، مؤسس وكالة المواهب التقنية Cadre ، إن مذكرة العودة إلى المكتب قد تكون وسيلة لدفع الناس إلى المغادرة.

“(ماسك) يعلم أن هناك نسبة مئوية من العمال لن يعودوا” ، وهو ما قال إنه سيكون أرخص بالنسبة لشركة تسلا لأنه لن تكون هناك حاجة إلى إنهاء الخدمة.

أشار ماسك مرارًا وتكرارًا إلى خطر حدوث ركود في التعليقات الأخيرة.

وقال مخاطبا مؤتمرا عن بعد في منتصف مايو في ميامي بيتش: “أعتقد أننا على الأرجح في حالة ركود وأن الركود سيزداد سوءا.”

(تقرير هيونجو جين) شارك في التغطية جون أودونيل وجو مين بارك وزوي زانج وتوبي ستيرلنج وسارة مورلاند ونيفديتا بالو ؛ تحرير جون ستونستريت ، مارك بوتر ، نيك زيمينسكي وليزا شوماكر

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.