نوفمبر 15, 2024

Alqraralaraby

الأخبار والتحليلات من الشرق الأوسط والعالم والوسائط المتعددة والتفاعلات والآراء والأفلام الوثائقية والبودكاست والقراءات الطويلة وجدول البث.

شعر Verstappen بأنه “مهرج” في حفل افتتاح F1 الجذاب في لاس فيغاس

شعر Verstappen بأنه “مهرج” في حفل افتتاح F1 الجذاب في لاس فيغاس

إلى جانب عرض الطائرات بدون طيار والعروض الموسيقية، تضمن الحدث قسمًا خرج خلاله السائقون من الصناديق العملاقة في منطقة الحفرة مباشرة وتم تقديمهم للجمهور.

أوضح Verstappen، الذي اختار أيضًا تفويت حدث لاحق لكبار الشخصيات في مجمع فندق Wynn والذي طلب رئيس F1 ستيفانو دومينيكالي من جميع السائقين حضوره، أنه لا يستمتع بتجربة لاس فيغاس حتى الآن.

“بالنسبة لي يمكنكم جميعًا تخطي هذه الأشياء” Red Bull قال السائق عند سؤاله عن الحفل. “الأمر لا يتعلق بالمغني، بل بالوقوف هناك، وتبدو كمهرج.”

وعندما سُئل عن مدى كون عطلة نهاية الأسبوع في لاس فيجاس عرضًا، قال: “99% عرض، و1% حدث رياضي”.

وتابع بطل العالم ثلاث مرات: “بصراحة، ليس هناك الكثير من المشاعر. أود فقط التركيز دائمًا على جانب الأداء في الأشياء.

“أنا لا أحب كل الأشياء المحيطة به، على أي حال. أعرف، بالطبع، في بعض الأماكن أنها جزء منه، ولكن دعنا نقول أن هذا ليس في مصلحتي.”

ونتيجة لذلك، أشار فيرستابين إلى أنه لا يتطلع إلى هذا الحدث – وهو الأول الذي يقام في لاس فيجاس منذ سباق جائزة سيزار بالاس الكبرى في عام 1982 على حلبة شوارع جديدة داخل المدينة.

“لا، أنا أتطلع إلى محاولة بذل قصارى جهدي، لكنني لا أتطلع إلى ذلك [the show]،” هو قال.

واعترف فيرشتابن بأن شركة Liberty Media حريصة على إحداث تأثير في لاس فيغاس و”تتفهم تمامًا” رغبتها في تعظيم عنصر العرض.

وقال: “يمكنك النظر إلى الأمر من ناحيتين، الجانب التجاري أو الجانب الرياضي، لذا فأنا بالطبع أفهم جانبهم من الأمر أيضًا، لكنني فقط أعبر عن رأيي فيما يتعلق بجانب الأداء من الأشياء”.

“نحن لسنا أصحاب المصلحة [shareholders]، لذلك نحن فقط نذهب معها. أعني أنهم يقررون ما يفعلونه، أليس كذلك؟

READ  أمام كيتلين كلارك، من ولاية أيوا، طريق صعب للعودة إلى فاينل فور

“لو كنت المالك، كنت سأفعل الشيء نفسه، فلن أستمع إلى السائقين، إنها رياضتي، وأفعل بها ما أريد إذا كان الأمر كذلك.”

تصوير: سيمون جالواي / صور رياضة السيارات

ماكس فيرشتابن، ريد بول ريسينغ سيرجيو بيريز، ريد بول ريسينغ

وعندما سئل عما إذا كان يعتقد أن التعبير عن رأيه سيحدث فرقا، قلل من أهمية هذا الاقتراح.

وقال: “ليس هدفي أيضًا أن يحدث فرقًا كبيرًا”. “ولكن عندما تسألني سؤالاً وأشعر أنني أريد الإجابة عليه، سأجيب عليه بطريقة صادقة.”

وأضاف: “إذا كان شخص ما يريد حقًا الذهاب إلى هذا الاتجاه، فأنت تريد المزيد من العروض المرتبطة بهذا النوع من البرامج، أعتقد أنه يتعين علينا التعامل مع ذلك.

“لكن طالما أن كل شيء يسير على ما يرام بالطبع، فيمكنهم أيضًا القول إن كل شيء يسير بشكل جيد. لكن نعم، دعونا نرى إلى متى سيحب المعجبون هذا أيضًا.

“أنا فقط أقود سيارتي حيث يجب أن أقود. أعني أنه لا يزال بإمكانك التعبير عن رأيك حول الأشياء. أما بالنسبة لبقيتكم، فما عليك سوى قضاء عطلة نهاية الأسبوع، والانتقال إلى الأسبوع التالي.”

وبعد الضغط على أهمية رأيه بالنسبة إلى الفورمولا واحد وليبرتي، قلل فيرستابين من أهمية التأثير المحتمل.

قال: “حسنًا، لا أعرف. أعني، أعتقد أنهم ما زالوا يكسبون المال سواء أحببت ذلك أم لا، لذا فالأمر ليس متروكًا لي.

“لكن كما تعلمون، أنا أيضًا لن أقوم بتزييف ذلك، لقد عبرت دائمًا عن رأيي في الأشياء الإيجابية والأشياء السلبية.

“وهذا هو حالي. وبعض الناس يحبون العرض أكثر قليلاً.

“أنا لا أحب ذلك على الإطلاق، لقد نشأت فقط وأنا أنظر إلى جانب الأداء في الأشياء، وهذه هي الطريقة التي أرى بها الأمر أيضًا. لذلك بالنسبة لي، أحب أن أكون في فيغاس، ولكن ليس كثيرًا للسباقات.”

READ  NFL + هو الظهور لأول مرة - مع بعض المحاذير الرئيسية

وأوضح فيرستابين أيضًا أنه ليس معجبًا جدًا بتصميم حلبة لاس فيغاس.

“نعم، ليس مثيرًا للاهتمام” قال عند سؤاله من قبل موقعنا “موتورسبورت.كوم”. “ليس هناك الكثير من المنعطفات، لأكون صادقًا.

“لا أعرف. أعني أن الأمر سيعتمد أيضًا على الأرجح على مدى قبضته. لا يبدو أنه يتمتع بقدر كبير من السيطرة ولكن نعم، سنسير مع التيار.

“لا أعتقد أن الأمر مثير، هذا هو الشيء الوحيد.

“لكن من الطبيعي بالنسبة لي أن حلبة الشوارع ليست مثيرة للغاية، خاصة مع هذه السيارات الجديدة.

“إنها ثقيلة للغاية. وخاصة أيضًا عندما تكون قبضتك منخفضة، فهذا لا يساعد.

“بالطبع ستكون القيادة رائعة عبر القطاع، لكن التصميم في حد ذاته ليس الأكثر إثارة، على ما أعتقد.

“إن سيارة الفورمولا 1 أكثر متعة مع الكثير من المنعطفات عالية السرعة.”

إقرأ أيضاً: