فولكس واجن تستثمر ما يصل إلى 5 مليارات دولار في شركة ريفيان لصناعة السيارات الكهربائية

قالت شركة فولكس فاجن يوم الثلاثاء إن شركة صناعة السيارات الألمانية ستستثمر ما يصل إلى 5 مليارات دولار في شركة Rivian، وهي شركة تصنيع الشاحنات الكهربائية التي تكافح من أجل تحقيق الربح، وأن الشركتين ستتعاونان في برامج السيارات الكهربائية.

تخلق الصفقة تحالفًا غير عادي بين ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم وشركة ناشئة للسيارات الكهربائية تكافح من أجل الارتقاء إلى مستوى توقعات المستثمرين الذين جعلوا من تسلا شركة صناعة السيارات الأكثر قيمة في العالم.

وهذه الشراكة، في حال نجاحها، ستعالج نقاط الضعف في الشركتين. ويقول محللو السيارات إنها ستمنح شركة فولكس فاجن الخبرة البرمجية. وستستفيد ريفيان، بالإضافة إلى الأموال النقدية، من الخبرة التصنيعية لشركة تصنيع السيارات التي تنتج 10 ملايين سيارة سنويًا من المصانع حول العالم.

وقالت فولكس فاجن إنها ستستثمر في البداية مليار دولار في ريفيان، ثم تزيد إلى 5 مليارات دولار بمرور الوقت. يمثل هذا الحقن تصويتًا كبيرًا بالثقة في شركة ريفيان، التي تخسر عشرات الآلاف من الدولارات على كل سيارة تبيعها.

تلقت سيارات البيك أب والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات من Rivian مراجعات متوهجة في صحافة السيارات، لكن الشركة كافحت لزيادة الإنتاج في مصنعها في نورمال بولاية إلينوي.

وقفز سهم Rivian بنسبة 35 بالمائة في تداولات ممتدة يوم الثلاثاء بعد الإعلان عن الصفقة.

ينقسم سوق السيارات الكهربائية بين شركات مثل تيسلا وريفيان، اللتين تصنعان سيارات تعمل بالبطارية فقط، وشركات صناعة السيارات الراسخة مثل فولكس فاجن وجنرال موتورز وتويوتا، والتي غالبًا ما تكافح من أجل إتقان التكنولوجيا الجديدة.

وباستثناء شركة تسلا، لم تحصل أي من شركات صناعة السيارات الأمريكية الجديدة المتخصصة في السيارات الكهربائية على حصة كبيرة في السوق. وقد أوقفت بعض الشركات، مثل Fisker وLordstown Motors، الإنتاج وتقدمت بطلب للحماية من الإفلاس.

لطالما اعتبر محللو السيارات شركة ريفيان من بين الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية، حيث جمعت استثمارات بمليارات الدولارات. تعد أمازون أحد أكبر المساهمين فيها وعميلًا رئيسيًا لعربات التوصيل التابعة للشركة.

كانت شركة Ford Motor ذات يوم مساهمًا رئيسيًا في Rivian، وقالت الشركتان ذات مرة إنهما ستطوران سيارات الدفع الرباعي معًا. لكن هذه الخطة لم تؤت ثمارها أبدًا، وباعت شركة فورد معظم حصتها في ريفيان.

تحاول شركة Rivian خفض التكاليف مؤخرًا – فقد أخرت إلى أجل غير مسمى خططًا لبناء مصنع بقيمة 5 مليارات دولار بالقرب من أتلانتا في مارس – في محاولة للبقاء لفترة كافية لإنتاج سيارة دفع رباعي تكلف حوالي 45000 دولار.

أرخص سيارة تبيعها الشركة حاليًا، وهي بيك اب R1T، يبدأ سعرها بحوالي 70 ألف دولار. يبدأ سعر سيارة الدفع الرباعي R1S من 75000 دولار. وحتى بهذه الأسعار، خسرت شركة ريفيان 39 ألف دولار لكل سيارة باعتها في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

وقالت فولكس فاجن إن المركبات التي تستخدم البرمجيات التي طورها المشروع المشترك الجديد ستطرح للبيع في النصف الثاني من العقد. ستواصل الشركتان بيع سياراتهما بشكل منفصل.

هذه قصة متنامية. التحقق مرة أخرى للحصول على التحديثات.