كارثة قارب المهاجرين اليونانيين: فقد المئات قد تكون “أسوأ مأساة على الإطلاق” في البحر الأبيض المتوسط

سي إن إن
–

قالت مفوضة الاتحاد الأوروبي للشؤون الداخلية إيلفا جوهانسون إن غرق قارب مهاجرين مكتظ قبالة سواحل اليونان قد يكون “أسوأ مأساة على الإطلاق” في البحر الأبيض المتوسط.

كان العشرات من الناس قتل وفقد المئات عندما انقلب القارب الذي كان مسافرا من مدينة طبرق الساحلية في ليبيا إلى إيطاليا قبالة سواحل اليونان في وقت سابق من هذا الأسبوع. لم تتضح بعد الخسائر الحقيقية للكارثة.

وقالت في مؤتمر صحفي في بروكسل يوم الجمعة “ليس لدينا كل المعلومات حتى الآن عما حدث لكن يبدو أن هذه أسوأ مأساة شهدناها في البحر المتوسط.”

لقد سلطت المأساة الضوء على أزمة اللاجئين في الاتحاد الأوروبي التي يتعرض فيها عشرات الآلاف من المهاجرين كل عام ، والذين يفرون من الحرب والاضطهاد وتغير المناخ والفقر ، لخطر طرق غادرة إلى أوروبا.

وندد يوهانسون بدور “المهربين” الذين يضعون الناس على متن القوارب. إنهم لا يرسلونهم إلى أوروبا ، بل يرسلونهم حتى الموت. هذا ما يفعلونه ومن الضروري للغاية منعه.

“لسوء الحظ ، لقد رأينا هذا قادمًا لأنه منذ بداية العام ، كان هناك أسلوب عمل جديد مع قوارب الصيد هذه التي تغادر من الجزء الشرقي من ليبيا … وشهدنا زيادة بنسبة 600٪ في عمليات المغادرة هذا العام ، وشددت على ضرورة إيجاد “طرق مختلفة لمحاربة المهربين وإنقاذ الأرواح”.

عندما يتعلق الأمر بمحاربة المهربين ، لا يمكننا الاعتماد على طريقة واحدة فقط للقيام بذلك. علينا استخدام المعلومات الاستخباراتية – علينا استخدام تحقيقات الشرطة المشتركة مع البلدان الأصلية ودول العبور ودول المغادرة “.

دعت هيئات عالمية أخرى ، مثل المنظمة الدولية للهجرة (IOM) ومفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين (UNHCR) ، إلى “اتخاذ إجراءات عاجلة وحاسمة” لمنع المزيد من الوفيات في البحر الأبيض المتوسط ​​، وأكدت على “واجب إنقاذ الأشخاص المنكوبين في البحر دون تأخير. . ”

واجهت السلطات اليونانية انتقادات بشأن كيفية التعامل مع الكارثة.

ونفوا يوم الجمعة مزاعم بانقلاب القارب بعد أن حاول خفر السواحل جره إلى الشاطئ.

قالت السلطات في البداية إن خفر السواحل حافظ على مسافة بعيدة لكن مساعدتهم “رُفضت” بعد أن ألقوا حبلًا على السفينة “للاستقرار والتحقق مما إذا كانت بحاجة إلى المساعدة”.

قال طارق الدروبي ، الذي كان على متنه ثلاثة من الأقارب ، لشبكة CNN إنهم شاهدوا السلطات اليونانية تسحب القارب بالحبال ، لكنهم قالوا إنهم تم تقييدهم في “الأماكن الخطأ” – مما أدى إلى انقلابها.

وقال الدروبي: “كان قاربهم في حالة جيدة وحاولت البحرية اليونانية جرهم إلى الشاطئ لكن الحبال كانت مقيدة في أماكن خاطئة”. “عندما حاولت البحرية اليونانية سحبهم ، تسبب ذلك في انقلاب القارب”.

وقال المتحدث باسم الحكومة إلياس سياكانديريس للإذاعة الوطنية اليونانية إن خفر السواحل وصل قبل ساعتين من انقلاب القارب بعد تعطل محركه ولم يكن هناك “اتصال” بين الاثنين.

“تعطل المحرك في الساعة 1:40 صباحًا وغرق الساعة 2:00 صباحًا – وبالتالي لا يمكن أن يكون هناك اتصال بين (اقتراب خفر السواحل من القارب ووقت غرقه) ،” قال لـ ERT.

كما دافع خفر السواحل اليوناني عن رده.

“عندما انقلب القارب ، لم نكن حتى بجوار القارب. كيف يمكننا سحبها؟ ” وقال نيكوس أليكسيو المتحدث باسم خفر السواحل لشبكة CNN.

قال أليكسيو إن زورق الدورية الخاص بهم استخدم فقط حبلًا صغيرًا لتثبيت نفسه عندما كان قريبًا من قارب المهاجرين ولم يتمكنوا من جر قارب الصيد.

قال: “لم يتمكن زورق دوريتنا من جر زورق الصيد”.

وفقًا لأليكسيو ، كان خفر السواحل يراقب القارب من مسافة قريبة ولكن ليس على مسافة رسو ، عندما بدأوا في الاقتراب بعد تحذير من تعطل محرك قارب المهاجرين.

“وللأسف كانت هناك حركة للناس ، ومن المحتمل أن يكون هناك تحول في الوزن بسبب الذعر وانقلب القارب. بمجرد وصولنا إلى هناك ، بدأنا عملية الإنقاذ لجمع من كانوا في الماء.

في غضون ذلك ، زعمت منظمة Alarm Phone غير الحكومية أن خفر السواحل كان على علم بأن القارب كان في محنة قبل ساعات من انقلابه.

وقال خفر السواحل هذا الأسبوع إنه سأل القارب مرارًا عما إذا كان بحاجة للمساعدة وقيل له إنه لا يفعل ذلك. كما قالت السلطات في وقت سابق إنها لا تستطيع التدخل في القارب دون طلب المساعدة ، لأن القارب كان في المياه الدولية.