كشف رئيس المستشفى في غزة أنه تم استخدامه كمخبأ لإرهابيي حماس

أفادت تقارير أن شركات الشحن لا تعلم يوم الأربعاء فيما يتعلق بلوجستيات التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة والذي تم الإعلان عنه هذا الأسبوع لحماية السفن التي تعبر البحر الأحمر، والتي تعرضت لهجوم في الأسابيع الأخيرة من قبل المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران من اليمن.

وقالت مصادر من بينها مسؤولون في مجال الشحن والأمن البحري لرويترز إنه لا يُعرف سوى القليل من التفاصيل حول كيفية عمل التحالف.

وأضاف: “لا يزال هناك عدد من الأمور المجهولة فيما يتعلق بالتحالف. لا نعرف على وجه التحديد عدد السفن الحربية التي ستشارك، أو المدة التي ستستغرقها تلك السفن للوصول إلى المنطقة، أو قواعد الاشتباك الخاصة بها وخطة الحماية الفعلية التي ستوفرها”. وقال كوري رانسلم، الرئيس التنفيذي لشركة درياد جلوبال البريطانية لاستشارات المخاطر البحرية والأمن، لرويترز: “سنضعها موضع التنفيذ”.

وأضاف: “على المستوى العالمي، هذه منطقة صغيرة إلى حد ما، لكن توفير الحماية للسفن التجارية في هذه المنطقة يمكن أن يكون مهمة كبيرة اعتمادًا على عدد السفن إلى جانب أي تغييرات في تكتيكات الحوثيين”.

وقال وزير الدفاع الأميركي لويد أوستن في بيان الثلاثاء إن “التصعيد الأخير في هجمات الحوثيين المتهورة انطلاقا من اليمن يهدد التدفق الحر للتجارة، ويعرض البحارة الأبرياء للخطر، وينتهك القانون الدولي”.

“تجمع عملية Prosperity Guardian عدة دول تشمل المملكة المتحدة والبحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وهولندا والنرويج وسيشيل وإسبانيا، للتصدي بشكل مشترك للتحديات الأمنية في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن، بهدف وأضاف أوستن: “ضمان حرية الملاحة لجميع الدول وتعزيز الأمن والازدهار الإقليميين”.

ونقلت رويترز عن أحد المصادر قوله: “”هل سيفعلون أي شيء سوى ضرب الصواريخ من السماء؟ إذا كان هذا كل شيء، فهل سيعطي الضمانات اللازمة لشركات الشحن؟ لا نعرف بعد.”