مقتل طاقم تيتانيك المفقود بعد “انفجار كارثي”: تحديثات حية

وفقًا لوليام كونين ، رئيس جمعية التكنولوجيا البحرية ، فإن تصميم غواصة تيتان “يتطلب اهتمامًا إضافيًا كبيرًا”. أجرى محادثات مع مجموعة من المركبات تحت الماء الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate المتأخر للتعبير عن مخاوفه بشأن نهج الشركة تجاه الغواصات.

وقال كوينين ، رئيس مجموعة Hydrospace Group ، إن Oceangate قدمت طلبات لجعل موقعها على الإنترنت أكثر شفافية لتوضيح أن تصميم Titan “تجريبي” و “غير معتمد”. قال إنهم غيروها في النهاية.

وفي حديثه إلى أندرسون كوبر في برنامج “سي إن إن هذا الصباح” ، قال كوهينن إن هيكل ألياف الكربون “يتطلب مزيدًا من الاهتمام لأنه لم يتم القيام به من قبل.” وقال إنه “جهد إضافي واختبارات إضافية لاجتياز عملية الاعتماد هذه”.

أجرى المجتمع الصغير من خبراء الغواصات عدة محادثات مع الرئيس التنفيذي الراحل لشركة OceanGate Stockton Rush ، ونشروا رسالة تقول ، “إنك تتحرك بسرعة كبيرة جدًا هنا ، وأنت تتجاهل بعض قاعدة المعرفة التي نعلم أننا بحاجة إليها هذه الاشياء.”

قال كوينين إن رد راش هو أن “اللوائح الحالية تخنق الابتكار ، وهي بطيئة للغاية ، ولدينا نظام أفضل”.

وطالب بالإفصاح الكامل في الصناعة. واضاف “انها ليست معتمدة ، انها تجريبية ، وبعد ذلك يترك للناس اتخاذ بعض القرارات”.