يعود صاروخ القمر الكبير الجديد التابع لناسا إلى المرآب لإجراء بعض الإصلاحات الصغيرة ، وربما يؤجل إطلاقه الأول إلى أواخر الصيف أو لاحقًا.
وهذا يعني أن وكالة ناسا تتخلى ، في الوقت الحالي ، عن محاولة إكمال ما تسميه بروفة للصاروخ – وهي ممارسة تفصيلية للعد التنازلي تسمى “رطبة” لأنها تتضمن تحميل أكثر من 700000 جالون من الهيدروجين السائل شديد البرودة والسائل. الأكسجين في خزانات الوقود للصاروخ.
خلال الشهر الماضي ، جلس الصاروخ ، المسمى نظام الإطلاق الفضائي ، على منصة الإطلاق في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا وهو يخضع لاختبار الأنظمة الأرضية. كانت الاختبارات لتتوج في بروفة المبلل.
ومع ذلك ، انتهت ثلاث محاولات لإجراء هذا التمرين في وقت مبكر بسبب مجموعة متنوعة من مواطن الخلل الفنية أثناء العد التنازلي. الغرض من التدريب على نظام صاروخي جديد هو تحديد هذه المشكلات وإصلاحها.
اكتشف الفنيون أيضًا أن صمامًا في المرحلة العليا معطل ، وفي المحاولة الثالثة يوم الخميس الماضي ، تم تعديل الاختبار بحيث يتم ملء خزانات الوقود فقط في مرحلة التعزيز. ولكن بعد ذلك تم الكشف عن تسرب للهيدروجين فيما يسمى بعمود خدمة الذيل السري الذي يتصل بقاع الصاروخ ، وتم مسح البروفة. لم يكن خزان الأكسجين نصف ممتلئ تمامًا ، وقد بدأ للتو تزويد الهيدروجين بالوقود.
في الأسبوع الماضي ، قال مسؤولو ناسا إنهم يأملون في إصلاح تسرب الهيدروجين بينما كان الصاروخ لا يزال على منصة الإطلاق. لكنهم قالوا يوم الاثنين إنهم غيروا رأيهم. في الأسبوع المقبل ، سيتم إرجاع الصاروخ إلى مبنى تجميع المركبات ، حيث يمكن للفنيين الوصول بسهولة إلى أجزاء من الصاروخ. سيسمح ذلك باستبدال صمام المرحلة العليا المتعثر.
في الوقت نفسه ، يقوم بائع خارج الموقع يوفر غاز النيتروجين – المستخدم في تطهير الغازات الخطرة – بترقية أنظمته. خلال محاولتين من المحاولات التدريبية ، أدت الاضطرابات في إمداد النيتروجين إلى تأخير العد التنازلي.
قال توم وايتماير ، نائب المدير المساعد لتطوير أنظمة الاستكشاف المشتركة في وكالة ناسا ، خلال مؤتمر صحفي يوم الاثنين: “إن صاروخ القمر الضخم يعمل بشكل جيد للغاية”. “أعتقد أننا أصبحنا أذكياء حقًا مع هذا الصاروخ. لكن أمامنا المزيد من العمل “.
إن نظام الإطلاق الفضائي ، وهو مكون رئيسي في برنامج أرتميس التابع لوكالة ناسا لإرسال رواد فضاء إلى القمر ، متأخر بسنوات عن الجدول الزمني وميزانية تزيد بمليارات الدولارات. وقال السيد وايتماير إنه مع المشكلات الأخيرة ، فإن تجهيز الصاروخ في الوقت المناسب لإطلاقه خلال نافذة مدتها أسبوعين في أوائل يونيو سيكون أمرًا صعبًا. هناك فرص إضافية لمدة أسبوعين تبدأ في أواخر يونيو وأواخر يوليو.
قال تشارلي بلاكويل طومسون ، مدير الإطلاق: “نحن نعمل حاليًا على خيارين مختلفين للجدول الزمني سنراجعهما مع فريق الإدارة على مدار الأسبوع”.
يتمثل أحدهما في إجراء الحد الأدنى من الإصلاحات اللازمة – صمام المرحلة العليا وتسرب الهيدروجين – والعودة إلى لوحة التشغيل في أسرع وقت ممكن لإجراء التمرين على الملابس المبتلة. سيتضمن الخيار الثاني بعض الأعمال الإضافية اللازمة لجعل الصاروخ جاهزًا للإطلاق. سيتطلب كلا الخيارين رحلة أخرى للعودة إلى مبنى تجميع المركبات.
يتمثل الخيار الثالث في جعل الصاروخ جاهزًا تمامًا للإطلاق ، ثم إجراء كل من البروفة والإطلاق دون رحلة أخرى إلى المبنى.
“متعطش للطعام. طالب. متحمس محترف للزومبي. مبشر شغوف بالإنترنت.”
More Stories
صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس يتوقف قبل إطلاقه ملياردير في مهمة خاصة
بقرة بحرية ما قبل التاريخ أكلها تمساح وسمكة قرش، بحسب حفريات
إدارة الطيران الفيدرالية تطلب التحقيق في فشل هبوط صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس