وزير النقل بيت بوتيجيج وصف الزيادة الطفيفة في إلغاء الرحلات والتأخيرات على الصعيد الوطني بأنها “غير مقبولة” وحذر شركات الطيران من أن إدارته قد تتخذ إجراءات إذا لم توفر شركات النقل مزيدًا من الشفافية حول سبب حدوث الاضطرابات.
كتب بوتيجيج رسائل إلى العديد من الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران الأمريكية هذا الأسبوع ووصف مستوى الاضطراب الذي عاناه الأمريكيون هذا الصيف بأنه “غير مقبول”.
طلب بوتيجيج من الرؤساء التنفيذيين لشركة الطيران ، على الأقل ، توفير السكن للركاب الذين تقطعت بهم السبل طوال الليل في أحد المطارات ومنح قسائم وجبات للتأخير لمدة ثلاث ساعات أو أكثر عندما يكون الاضطراب ناتجًا عن شيء ما في سيطرة شركة الطيران.
ال قسم النقل يقول إن الرسائل أُرسلت إلى الرؤساء التنفيذيين لعشر شركات طيران أمريكية بما في ذلك الشركات الكبرى والشركات الإقليمية التابعة لها وشركات الطيران ذات الميزانية المحدودة.
منزل ريبوبليكي يقدم مشروع قانون لرفع سن إعادة الطيارين
اقترحت وكالة Buttigieg مؤخرًا قواعد حول المبالغ المستردة للركاب الذين رحلاتهم تم إلغاؤها أو إعادة جدولتها. وأخبر الرؤساء التنفيذيين أن الإدارة تدرس قواعد إضافية “من شأنها توسيع حقوق مسافري الخطوط الجوية الذين يعانون من اضطرابات”.
كان بوتيجيج يتجادل مع شركات الطيران منذ أواخر الربيع حول عدد كبير من الإلغاءات والتأخيرات ، لكنه قال في رسالته إنه يقدر أن شركات الطيران كثفت التوظيف وقلصت الجداول الزمنية لتتناسب بشكل أفضل مع عدد الرحلات التي يمكنها التعامل معها.
ركاب شارلوت الجويون بائسون بعد إجبارهم على الانتظار 6 ساعات للصيانة ، وتأخيرات الطقس
وقالت متحدثة باسم الخطوط الجوية الأمريكية ، وهي مجموعة تجارية تضم في عضويتها أمريكان ويونايتد ودلتا وساوث وست ، إن شركات الطيران “تسعى جاهدة لتوفير أعلى مستوى من خدمة العملاء”. وقالت إن شركات الطيران ملتزمة بالتغلب على التحديات بما في ذلك سوق العمل الضيق.
تسبب نقص الموظفين في كمية كبيرة من إلغاء الرحلات والتأخير طوال الصيف ، وهو ما يقول المحللون إنه كان من الممكن أن يكون أسوأ إذا لم تقم شركات الطيران بتقليص جداولها.
احصل على أعمال FOX أثناء التنقل بالنقر هنا
في وقت سابق من هذا الصيف ، قال نيكولاس كاليو ، رئيس المجموعة التجارية للخطوط الجوية لأمريكا ، إن شركات الطيران الأعضاء فيها خفضت 15٪ من الرحلات التي خططوا لها في الأصل حتى أغسطس ، بينما عززت أيضًا التوظيف والتدريب لمواجهة المشكلات لتصبح أكثر موثوقية للركاب.
استمرت المشاكل مع ارتفاع الطلب إلى مستويات ما قبل الجائحة، مما اضطر بعض شركات النقل لتقليل جدولها الزمني للخريف.
ساهمت وكالة أسوشيتد برس في هذا التقرير
“متعطش للطعام. طالب. متحمس محترف للزومبي. مبشر شغوف بالإنترنت.”
More Stories
جي بي مورجان يتوقع أن يخفض بنك الاحتياطي الفيدرالي سعر الفائدة الأساسي بمقدار 100 نقطة أساس هذا العام
انخفاض أسهم شركة إنفيديا العملاقة لرقائق الذكاء الاصطناعي على الرغم من مبيعاتها القياسية التي بلغت 30 مليار دولار
شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت تغلق عند قيمة سوقية تتجاوز تريليون دولار