يكشف المريخ عن هياكل مضلعة غريبة تحت السطح

بقلم جيفري رابابورت | نشرت منذ 5 دقائق

إذا كنت تبحث عن الإلهام لسيناريو خيال علمي، انتبه: اكتشف العلماء مؤخرًا هياكل متعددة الأضلاع غريبة مدفونة تحت سطح المريخ. وقد سهّلت التطورات المتطورة في تكنولوجيا الفضاء هذا الاكتشاف، وهو اكتشاف استثنائي من الكون.

إنه يساهم بفصل جديد رائع في فهمنا للمناظر الطبيعية المريخية وتاريخها.

قام Zhurong بالتنقيب تحت سطح المريخ ليكتشف 16 هيكلًا متعدد الأضلاع رائعًا.

وحققت المركبة الفضائية الصينية زورونج هذا الاكتشاف، والذي يمثل علامة فارقة هامة في برنامج استكشاف الفضاء الصيني. وفي الواقع، تعد مغامرة زورونج على المريخ جزءًا من أول مهمة صينية تهبط على الكوكب الأحمر.

تم إنزال المركبة الصينية ونشرها في يوتوبيا بلانيتيا، أحد أهم أحواض الاصطدام على الكوكب الأحمر. لقد لعبت هذه التكنولوجيا المثيرة للإعجاب دورًا حاسمًا في الكشف عن الهياكل الغامضة والمخفية في قسم ذي صلة بشكل خاص من المناظر الطبيعية للمريخ.

تم اجتياز الحفرة المعنية آخر مرة منذ أكثر من أربعين عامًا، في عام 1976، بواسطة مركبة فايكنج 2 التابعة لناسا. إنها منطقة ذات أهمية خاصة للعلماء، سواء كانوا صينيين أو أمريكيين.

لا تقع هذه المضلعات على عمق 35 مترًا تقريبًا تحت الأرض فحسب، بل تمتد أفقيًا عبر كيلومترين تقريبًا.

قام Zhurong بالتنقيب تحت سطح المريخ ليكتشف 16 هيكلًا متعدد الأضلاع رائعًا. يعتبر الخبراء أن هذه التكوينات هي النتيجة القديمة بشكل لا يصدق لدورة التجميد والذوبان. تصدعت تضاريس المريخ بعد أن كانت متجمدة سابقًا، وهي عملية لوحظت على الأرض في مناطق التربة الصقيعية.

ومع ذلك، وفقًا للعلماء، فإن المضلعات الناتجة عن هذه العملية على الكوكب الأحمر هائلة – أكبر بكثير من تلك الموجودة على الأرض.

كيف توصل العلماء إلى فرضية التجميد والذوبان؟ من خلال استشارة البيانات التي تم جمعها من نظام الرادار المتطور للمركبة. ما وجدته كان مذهلاً: لا تقع هذه المضلعات على عمق 35 مترًا تقريبًا تحت الأرض فحسب، بل تمتد أفقيًا عبر كيلومترين تقريبًا.

كشفت الأبحاث الإضافية عن تفاصيل رائعة حول الأصول الجيولوجية والمناخية للمريخ. في حين أن النشاط البركاني شكل هياكل الأرض متعددة الأضلاع – مثل جسر جاينت الشهير في أيرلندا الشمالية – فمن المحتمل أن تدين المضلعات المريخية بأشكالها غير العادية إلى الترسيب والعمليات الحرارية، باستثناء مشاركة الحمم البركانية.

نأمل أن توفر هذه الكسور المزيد من الأدلة حول الماضي المناخي للمريخ وتشكل نقاط مقارنة بمضلعات يوتوبيا بلانيتيا.

علاوة على ذلك، فإن آثار فيضانات المريخ القديمة على طول يوتوبيا بلانيتيا – وهي فيضانات يعود تاريخها إلى ما يقرب من ثلاثة مليارات سنة – تشهد على أن المشهد المريخي الديناميكي والمتنوع يخضع لتغيرات ثورية. مثل هذه البيئة كانت ستحول المريخ من كوكب غني بالمياه إلى الأرض القاحلة القاحلة التي نشهدها اليوم.

وكان من شأنه أيضًا أن يسهل عمليات التجميد والذوبان، أي الأنماط المتعددة الأضلاع.

وبينما تستمر مركبة كيوريوسيتي التابعة لناسا في التحرك على متن الشاحنات، ظلت المركبة الفضائية الصينية زورونج صامتة منذ ذلك الحين. من المفترض أن يكون هذا بسبب العواصف الترابية القاسية على المريخ – على الرغم من أنه لا يمكن لأحد بالطبع استبعاد وحش الرعب والخيال العلمي أيضًا.

ومن المفترض أن يستكشف الأول قريبًا التضاريس التي تتميز بكسور هائلة يمكن رؤيتها من المدار.

نأمل أن توفر هذه الكسور المزيد من الأدلة حول الماضي المناخي للمريخ وتشكل نقاط مقارنة بمضلعات يوتوبيا بلانيتيا.

تشير المزيد من الأدلة أيضًا إلى أن المريخ ربما كان أيضًا عرضة لميل أو انحراف محوري متغير كثيرًا. كان من الممكن أن تؤدي التغيرات الجذرية في ميل الكوكب إلى تقلبات شديدة في درجات الحرارة. ويقترح العلماء أن النبات الأحمر كان مائلاً بما يصل إلى أربعين درجة قبل حوالي خمسة ملايين سنة.

سيواجه كوكب ما قبل الميل ظروفًا موسمية مختلفة تمامًا عما نلاحظه اليوم.

على أية حال، فإن هذا الاكتشاف يثري فهمنا للتاريخ الجيولوجي للمريخ ويقدم طرقًا جديدة لاستكشاف المناخ والظروف الجوية السابقة للكوكب.

مصدر: علم الفلك الطبيعة