يصادف يوم الأحد مرور 60 عامًا على وكالة ناسا رائد الفضاء جون جلين أصبح أول أمريكي يدور حول الأرض.
في 20 فبراير 1962 ، انطلق عضو “ميركوري سفن” في مهمة الوكالة المكونة من ثلاثة مدارات ميركوري-أطلس 6 على متن المركبة الفضائية التي أطلق عليها اسم الصداقة 7.
تُظهر الصور الجديدة التي تم إصدارها إلى Fox News المهمة – و Glenn – بتفاصيل رائعة.
الصور التي أنشأتها مؤلف “Apollo Remastered” آندي سوندرز، باستخدام لقطات المصدر التي قدمها ستيفن سلاتر ، الذي ترأس قسم البحث والإنتاج في أرشيف “Apollo 11.”
سوندرز ، من لديه الصور المعاد مشاركتها سابقًا من هبوط أبولو 15 على سطح القمر ، ينشر بانتظام صورًا جديدة على تويتر و انستغرام.
لإنتاج كل صورة جديدة ، قال سوندرز لشبكة فوكس نيوز إنه قام بتجميع مئات الإطارات من الفيلم فوق بعضها البعض في عدة مناطق من الفيلم – “متوسط” ضوضاء الصورة – و “خياطة” الإطارات معًا ، مع احتواء كل صورة أكثر من 1000 عينة من الصور. ثم تم بناء المخرجات باستخدام تقنيات المعالجة الرقمية.
يمكن رؤية جلين في انتظار الإطلاق لأكثر من ساعتين قبل رحلة الفضاء وكذلك في المدار ، ومشاهدة المعزز وانحناء الأرض.
بحسب وكالة ناسا، تم تأجيل محاولة الإطلاق الأولية في 27 يناير بسبب السحب الكثيفة التي كانت ستمنع مراقبة صعود الصاروخ.
أضافت المشاكل الميكانيكية والطقس مزيدًا من التأخير.
صعد جلين الكبسولة في مجمع الإطلاق 14 لما يعرف الآن باسم محطة كانافيرال للقوة الفضائية في فلوريدا.
بعد تأخيرات إضافية ، وبعد ما يقرب من أربع ساعات في الكبسولة ، وصل العد التنازلي إلى الصفر في الساعة 9:47 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، واشتعلت المحركات الرئيسية الثلاثة لصاروخ أطلس.
بعد أربع ثوانٍ ، صعد الصاروخ فوق منصة الإطلاق ، وبعد دقيقتين وتسع ثوانٍ بعد ذلك ، انقطع محركا التعزيز وتم التخلص منه.
بعد الاستمرار في العمل بقوة محركها المسير المركب في المركز ، في غضون خمس دقائق وثانية واحدة من الرحلة ، انقطع محرك المسيرة ، وانفصلت فريندشيب 7 بعد ثانيتين.
كان جلين في المدار واستدار فريندشيب 7 ، وهو يطير بدرعه الحراري في اتجاه الرحلة.
التقط جلين الصور واستمر في الإبلاغ عن حالته وحالة المركبة الفضائية ، ونجح في التحكم في ارتفاع الكبسولة وتناول أنبوبًا من عصير التفاح وحبوب إكسيليتول قبل إعطائه الموافقة على مداره الثاني.
عندما مر جلين فوق كيب كانافيرال خلال بداية مداره الثاني ، لاحظ المراقبون إشارة تشير إلى أن حقيبة هبوط المركبة الفضائية قد انتشرت ، مما يعني أن الدرع الحراري المطلوب لإعادة الدخول لم يعد في مكانه.
على الرغم من اعتقاد المهندسين أن الإشارة كانت خطأ ، فقد وضعوا خطة للإبقاء على حزمة retrorocket بعد التعديل التحديثي ، بهدف جعل الأشرطة تحافظ على الدرع الحراري في مكانه.
تم نصح جلين ، الذي لم يتم إخباره صراحةً بالمسألة ، بالتأكد من أن مفتاح نشر حقيبة الهبوط في وضع “إيقاف التشغيل”.
تم إعطاؤه الضوء الأخضر للمضي قدمًا إلى مداره الثالث ، وأمر المراقبون جلين بوضع مفتاح حقيبة الهبوط في الوضع التلقائي وإبقاء الحقيبة الخلفية في مكانها بعد التعديل التحديثي إذا كان يجب أن يضيء الضوء.
أفاد جلين أنه لم يسمع أصوات ارتطام أثناء مناورات الموقف التي من شأنها أن تشير إلى حقيبة هبوط منتشرة.
بالقرب من ولاية كاليفورنيا ، أطلقت المركبة الفضائية المفاعلات الثلاثة لإبطاء سرعتها ، وراقب المهندسون عن كثب عودة الصداقة 7 إلى الغلاف الجوي للأرض.
كما هو مخطط له ، حدث تعتيم مؤقت للراديو لمدة أربع دقائق و 20 ثانية عندما انطلقت المركبة الفضائية عبر الغلاف الجوي العلوي ، ووصف جلين العودة بأنها “كرة نارية حقيقية في الخارج” بينما احترقت أجزاء من الحقيبة الخلفية.
كان يتحكم يدويًا في ارتفاع المركبة الفضائية ، وفي النهاية استنفد إمدادات الوقود الخاصة بها.
على ارتفاع 28000 قدم ، انتشرت المظلة الدارجة في وقت مبكر ، وعلى ارتفاع 10800 قدم تبعتها المظلة الرئيسية باللونين الأحمر والأبيض التي يبلغ ارتفاعها 63 قدمًا.
سقطت لعبة فريندشيب 7 بالقرب من جزيرة غراند ترك في الساعة 2:43 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
استغرقت رحلة جلين أربع ساعات و 55 دقيقة و 23 ثانية.
أكملت أقرب سفينة ، المدمرة يو إس إس نوا ، الاسترداد من المياه ، واستغرقت عملية الاسترداد 21 دقيقة.
فجر جلين الفتحة الجانبية ، ورافقه الأطباء إلى حجرة المرضى للسفينة لإجراء فحص طبي. ثم نُقل جواً إلى جزيرة ترك الكبرى ، ووصل إلى هناك بعد حوالي خمس ساعات من تناثر المياه.
في وقت لاحق ، قدم له الرئيس جون ف. كينيدي وسام الخدمة المتميزة التابع لوكالة ناسا.
بعد جولة في 23 فبراير 1963 ، مررت وكالة ناسا رسميًا الصداقة 7 إلى معهد سميثسونيان في واشنطن العاصمة.
عندما كان يبلغ من العمر 77 عامًا في عام 1998 ، حصل جلين على فرصة للطيران مرة أخرى مع ستة رواد فضاء على متن رحلة المكوك STS-95 Discovery.
جلين ، الذي ولد في ولاية أوهايو 18 يوليو 1921 ، أصبح لاحقًا عضوًا في مجلس الشيوخ الأمريكي وشغل هذا المنصب لمدة 25 عامًا. كما عمل مع طلاب جامعيين في جامعة ولاية أوهايو.
كان جلين طيارًا في مشاة البحرية خلال الحرب العالمية الثانية ، وقاتل في الحرب الكورية وأصبح طيارًا لاختبار الطائرات ، وسجل رقمًا قياسيًا في السرعة في عام 1957 خلال رحلة من لوس أنجلوس إلى نيويورك استغرقت أقل من 3.5 ساعة.
توفي في كولومبوس بولاية أوهايو، 8 ديسمبر 2016 ، عن عمر يناهز 95 عامًا.
“متعطش للطعام. طالب. متحمس محترف للزومبي. مبشر شغوف بالإنترنت.”
More Stories
صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس يتوقف قبل إطلاقه ملياردير في مهمة خاصة
بقرة بحرية ما قبل التاريخ أكلها تمساح وسمكة قرش، بحسب حفريات
إدارة الطيران الفيدرالية تطلب التحقيق في فشل هبوط صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس