الفرصة التالية للوكالة لبدء تزويد مكدس صواريخ Artemis I الذي يبلغ ارتفاعه 322 قدمًا (98 مترًا) ، بما في ذلك نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا ومركبة أوريون الفضائية ، ستكون يوم الإثنين.
قال تشارلي بلاكويل طومسون ، مدير إطلاق Artemis ، خلال مؤتمر صحفي يوم الأحد “لقد أصلحنا وأعدنا تشكيل ما كنا في وقت سابق اليوم”. “التقى فريقنا ووضع خطتنا لكيفية عودتنا إلى الدبابات غدًا ، لذلك تم وضع كل ذلك.”
لا يزال الفريق يعمل على حل مشكلة المعجبين ويأمل في الوصول إلى حل هذا المساء. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فسوف يستأنفون إطلاق الصاروخ في الساعة 7 صباحًا بالتوقيت الشرقي يوم الاثنين ويبدأ العد التنازلي في حوالي الساعة 2:40 مساءً بالتوقيت الشرقي.
بدأ الاختبار ، المعروف باسم بروفة الثوب المبتل ، بعد ظهر يوم الجمعة في الساعة 5 مساءً بالتوقيت الشرقي.
تحاكي البروفة كل مرحلة من مراحل الإطلاق دون أن يخرج الصاروخ فعليًا من منصة الإطلاق. يتضمن ذلك تشغيل صاروخ SLS ومركبة Orion الفضائية ، وتحميل مادة دافعة فائقة البرودة في خزانات الصاروخ ، وإجراء عد تنازلي كامل لمحاكاة الإطلاق ، وإعادة ضبط ساعة العد التنازلي ، وتجفيف خزانات الصواريخ.
وتوقفت العمليات يوم الأحد قبل تحميل الوقود الدافع إلى المرحلة الأساسية للصاروخ “بسبب فقدان القدرة على الضغط على منصة الإطلاق المتنقلة” ، بحسب تحديث نشرته الوكالة.
قال Blackwell-Thompson إن مراوح الإمداد الرئيسية والمتكررة لمشغل الهاتف المحمول لم تكن تعمل بشكل صحيح وواجه كل منها مشكلات مختلفة.
“هناك حاجة إلى المراوح لتوفير ضغط إيجابي على المناطق المغلقة داخل منصة الإطلاق المتنقلة وإبعاد الغازات الخطرة. ولا يستطيع الفنيون المضي قدمًا بأمان في تحميل الوقود الدافع في المرحلة الأساسية للصاروخ ومرحلة الدفع المبردة المؤقتة بدون هذه القدرة.”
قال بلاكويل طومسون إن المراوح تضمن عدم تراكم الغازات والتسبب في مخاطر نشوب حريق أو زيادة المخاطر.
قبل هذا العدد بعد ظهر يوم الأحد ، نجا Artemis I من عاصفة رعدية قوية في مركز كينيدي للفضاء يوم السبت.
ضربت أربع ضربات صاعقة أبراج البرق داخل محيط Launchpad 39B. في حين أن الضربات الثلاثة الأولى كانت منخفضة الشدة للبرج الثاني ، كانت الضربة الرابعة أكثر كثافة وأصابت البرج الأول.
عندما حدثت هذه الضربات ، تم تشغيل المركبة الفضائية أوريون ومرحلة صاروخ إس إل إس. لم تكن مرحلة الدفع المبردة المؤقتة للصاروخ والمعززات كذلك.
كانت الضربة الرابعة نادرة إلى حد ما ، لأنها كانت عبارة عن سحابة موجبة الشحنة إلى ضربة أرضية وأقوى بكثير من الضربة الأخرى ، وفقًا لخبراء الطقس في ناسا.
وأوضح بارسونز أن كل برج من الأبراج يعلوه صاري من الألياف الزجاجية وسلسلة من الأسلاك والموصلات العلوية أو السلسلية التي تساعد في تحويل ضربات الصواعق بعيدًا عن الصاروخ. قدم هذا النظام الجديد تدريعًا أكثر من الذي تم استخدامه أثناء برنامج Shuttle. كما أن لديها مجموعة من أجهزة الاستشعار التي يمكنها تحديد حالة الصاروخ بعد ضربات البرق ، مما يمنع أيام التأخير التي تحدث عندما يتعين على الفرق تقييم الصاروخ.
وقالت بلاكويل طومسون: “لا نعتقد أن (مشكلة المعجبين) كانت مرتبطة بالعاصفة أو بحدث البرق”. “استمر في العمل بشكل طبيعي خلال أنشطة العاصفة. وبعد ذلك تم تشغيله هذا الصباح لعدة ساعات قبل أن يواجه مشكلة.”
على الرغم من الضربات والتأخيرات ، كان الفريق مستعدًا لمواصلة البروفة يوم الأحد حتى واجهوا مشكلة الدبابات.
شارك بارسونز تذكيرًا بأن هذا هو الهدف من بروفة الملابس المبتلة – العمل على حل مكامن الخلل في نظام جديد قبل يوم الإطلاق.
غرد بارسونز: “الشيء الجميل في كون هذا اختبارًا ، وليس إطلاقه اليوم ، هو أننا نتمتع بالمرونة مع نافذة الاختبار للتعامل مع مشكلات المرة الأولى”.
قال مايك سارافين ، مدير مهمة Artemis ، خلال المؤتمر الصحفي: “لدينا الكثير من التجارب الجديدة حيث قمنا بإعداد مهمة Artemis I على وجه الخصوص”. “وكانت إحدى التجارب الجديدة مشاهدة صاروخًا بارتفاع 32 طابقًا جالسًا هناك ولديه صاعقة من حوله باستخدام نظام الحماية من الصواعق. لقد قام بعمل مثالي في حماية السيارة.”
وأضاف سرافين “الفريق مستعد لذلك ، كل ما نحتاجه هو حل بعض المشكلات الفنية”. “لقد أظهروا انضباطًا وصلابة لا يصدق ، وأنا واثق من أننا سنصل إلى هناك قريبًا.”
ستحدد نتائج التدريب على الملابس الرطبة متى ستنطلق أرتميس الأول في مهمة تتجاوز القمر وتعود إلى الأرض. ستطلق هذه المهمة برنامج Artemis التابع لناسا ، والذي من المتوقع أن يعيد البشر إلى القمر ويهبط بأول امرأة وأول شخص ملون على سطح القمر بحلول عام 2025.
ماذا تتوقع بعد ذلك
عندما تُستأنف البروفة ، فإنها ستشمل تحميل الصاروخ بأكثر من 700000 جالون (3.2 مليون لتر) من الوقود الفائق البرودة – “المبلل” في البروفة – وبعد ذلك سيخوض الفريق جميع الخطوات نحو الإطلاق .
“قد يُرى بعض التنفيس أثناء التنفيس ،” وفقًا للوكالة ، لكن هذا يتعلق بالأمر المرئي على منصة الإطلاق.
سيقوم أعضاء الفريق بالعد التنازلي في غضون دقيقة و 30 ثانية قبل الإطلاق والتوقف مؤقتًا للتأكد من أنه يمكنهم الاستمرار في التشغيل لمدة ثلاث دقائق ، واستئناف تشغيل الساعة وتركها تنخفض إلى 33 ثانية ، ثم إيقاف العد التنازلي مؤقتًا.
بعد ذلك ، سيعيدون ضبط الساعة إلى 10 دقائق قبل الإطلاق ، ويمرون بالعد التنازلي مرة أخرى وينتهون في 9.3 ثانية ، قبل حدوث الإشعال والتشغيل مباشرة. هذا يحاكي ما يسمى بتنقية الإطلاق ، أو إحباط محاولة الإطلاق ، إذا كان الطقس أو المشكلات الفنية ستمنع الإقلاع الآمن.
في نهاية الاختبار ، سيقوم الفريق بتصريف الوقود الدافع للصاروخ ، تمامًا كما يفعل أثناء التنظيف الحقيقي.
اعتمادًا على نتيجة البروفة ، يمكن أن تبدأ المهمة غير المأهولة في يونيو أو يوليو.
أثناء الرحلة ، ستنطلق مركبة Orion الفضائية غير المأهولة فوق صاروخ SLS لتصل إلى القمر وتقطع آلاف الأميال خلفه – أبعد مما قطعته أي مركبة فضائية تهدف إلى حمل بشر. من المتوقع أن تستمر هذه المهمة لبضعة أسابيع وستنتهي برذاذ أوريون في المحيط الهادئ.
سيكون Artemis I هو أرض الاختبار النهائية لـ Orion قبل أن تحمل المركبة الفضائية رواد فضاء إلى القمر ، على بعد 1000 مرة من الأرض من موقع محطة الفضاء الدولية.
بعد رحلة Artemis I غير المأهولة ، ستكون Artemis II رحلة طيران على سطح القمر ، وسيعيد Artemis III رواد الفضاء إلى سطح القمر. يعتمد الجدول الزمني لإطلاق المهام اللاحقة على نتائج مهمة Artemis I.
More Stories
صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس يتوقف قبل إطلاقه ملياردير في مهمة خاصة
بقرة بحرية ما قبل التاريخ أكلها تمساح وسمكة قرش، بحسب حفريات
إدارة الطيران الفيدرالية تطلب التحقيق في فشل هبوط صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس