جزيرة ساوث بادري ، تكساس – وصل صاروخ Starship الضخم التابع لشركة SpaceX، وهو أكبر وأقوى صاروخ في العالم، إلى سرعته المدارية لأول مرة يوم الخميس في رحلة تجريبية تاريخية ثالثة من جنوب تكساس.
تجمع المئات من المتفرجين في عطلة الربيع ومطاردي إطلاق الصواريخ ومحبي SpaceX على طول الشواطئ الجنوبية لجزيرة ساوث بادري والمناطق المحيطة بها لمشاهدة الرحلة التجريبية الثالثة لأكبر صاروخ على الإطلاق. على بعد حوالي 5 أميال (8 كيلومترات) جنوب الحشود، انطلقت مركبة Starship الضخمة التابعة لشركة SpaceX هذا الصباح (14 مارس) الساعة 9:25 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1325 بتوقيت جرينتش) من منشآت التصنيع والاختبار التابعة للشركة بالقرب من شاطئ بوكا تشيكا.
“وصلت المركبة الفضائية إلى السرعة المدارية” ، مؤسس SpaceX Elon Musk تم الإعلان عنه في X (تويتر سابقًا) بعد الإقلاع. “تهانينا لفريق سبيس إكس!!” لم تتمكن مركبة ستارشيب ومعززها الثقيل للغاية من البقاء على قيد الحياة حتى الوصول إلى نقطة الهبوط المقصودة، لكن مسؤولي سبيس إكس قالوا إن الرحلة التجريبية حققت العديد من أهدافها الرئيسية أثناء الرحلة.
صورة 1 ل 4
انطلقت الهتافات من حشد جنوب بادري حيث أضاءت سماء الصباح القاتمة بإشعال محركات رابتور للمرحلة الأولى البالغ عددها 33 محركًا من Starship، والتي سرعان ما غطت السيارة بأكملها تقريبًا بعمود من الغبار والدخان. وبعد ثوانٍ، ارتفع الصاروخ الذي يبلغ طوله 400 قدم (122 مترًا) من العمود، مما أدى بسرعة إلى زيادة تسلقه نحو السماء.
وقال دان هوت، المتحدث باسم SpaceX، بعد الإقلاع مباشرة في بث مباشر: “لقد بدأت هذه الرحلة للتو تقريبًا، لكننا أبعد مما كنا عليه من قبل”. “لدينا مركبة فضائية، ليس فقط في الفضاء، ولكن على ساحلها في الفضاء.”
متعلق ب: شاهد الصور ومقاطع الفيديو المذهلة للإطلاق الثاني لمركبة Starship
كان الإطلاق الذي تم إطلاقه اليوم، والمسمى اختبار الطيران المتكامل 3 (IFT-3)، هو المهمة الاختبارية الثالثة للمركبة الفضائية المكدسة بالكامل. انتهت عملية إطلاق المركبة الفضائية الأولى والثانية بشكل متفجر العام الماضي، حيث انفجرت المركبات قبل إكمال أهداف مهمة كل رحلة. ومع ذلك، ساعدت البيانات التي تم جمعها خلال تلك الرحلات الجوية الأولى مهندسي SpaceX في إعداد Starship لتحقيق النجاح في المستقبل.
تضمنت التحسينات التي تم إجراؤها بين IFT-1 وIFT-2 العام الماضي تنفيذ تقنية “التدريج الساخن”، حيث تبدأ محركات المرحلة العليا في الإطلاق قبل أن ينفصل معزز المرحلة الأولى من Starship، المعروف باسم Super Heavy، تمامًا. كانت مناورة التدريج الساخنة لـ IFT-2 ناجحة، كما كانت اليوم أيضًا.
في أعلى السماء، انفصلت مرحلتا المركبة الفضائية بعد حوالي دقيقتين و45 ثانية من الإقلاع، مما أدى إلى إرسال المركبة الفضائية في المرحلة العليا التي يبلغ ارتفاعها 165 قدمًا (50 مترًا) إلى الفضاء بينما بدأت شركة Super Heavy الاستعدادات لحرق التعزيز لإعادة توجيه مسارها. أدى حرق ما بعد التدريج إلى عكس سرعة Super Heavy، وكان من المفترض أن يتبعه بعد دقائق حرق هبوط فوق خليج المكسيك. ومع ذلك، يبدو أن محركات Super Heavy لم تعمل كما هو مخطط لها، مما أدى إلى فقدان المعزز.
وقال هوت “لم تشعل جميع المحركات التي توقعناها وفقدنا المعزز”. “سيتعين علينا مراجعة البيانات لمعرفة ما حدث بالضبط، بالطبع.”
تم تصميم المركبة الفضائية لتكون قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل، وتخطط شركة SpaceX للهبوط وإعادة إطلاق معززاتها الثقيلة للغاية، كما تفعل مع صواريخ Falcon 9. في المستقبل، سيلتقط ذراعان من “عيدان تناول الطعام” الموجودان على برج إطلاق Starship المعزز Super Heavy عند عودته للهبوط، ولكن كان من المتوقع دائمًا أن يهبط Super Heavy الخاص بـ IFT-3 في الخليج.
متعلق ب: Starship وSuper Heavy: وسيلة النقل في الفضاء السحيق التي تقدمها SpaceX للقمر والمريخ
استمرت المرحلة العليا من المركبة الفضائية في الطيران بعد الانفصال، لكنها لم تحاول الدخول في مدار كامل. وبدلاً من ذلك، دخلت المركبة الفضائية مرحلة الساحل دون المداري أثناء تحليقها فوق الأرض، حيث تأمل SpaceX في إظهار اثنين من أنظمة طيران المركبة الفضائية نحو تأهيل المركبة – إعادة تشغيل محركات Starship's Raptor ونقل الوقود المبرد بين الخزانات. بعد هذه العروض التوضيحية، كان من المتوقع أن تهبط المركبة الفضائية في المحيط الهندي بعد حوالي 65 دقيقة من الإطلاق، لكن SpaceX فقدت الاتصال بالسفينة أثناء إعادة الدخول.
وقال هيوت: “إننا نجري المكالمة الآن بعد أن فقدنا السفينة 28″، في إشارة إلى رقم مركبة ستارشيب، بعد فترة طويلة دون قياس الاتصال عن بعد بالمركبة. “لم نسمع شيئًا من السفينة حتى هذه اللحظة ولذلك أصدر الفريق نداء مفاده أن السفينة قد فقدت. لذلك، لا يوجد هبوط اليوم.”
هناك حاجة إلى تقدم سريع لمركبة ستارشيب، التي تسير على المسار الحرج لمهمة أرتميس 3 التابعة لناسا. تهدف أرتميس 3 إلى هبوط أول البشر على سطح القمر منذ نهاية عصر أبولو في أوائل السبعينيات. من المقرر حاليًا إطلاق Artemis 3 في عام 2026، مما يمنح Starship أقل من عامين للوفاء بمؤهلات مركبة ناسا لهبوط رواد الفضاء على سطح القمر.
متعلق ب: حقائق عن برنامج أرتميس التابع لناسا
لدى SpaceX الكثير من الأمور التي تعتمد على نظام إطلاق Starship القابل لإعادة الاستخدام، وأهمها دورها في إنزال رواد فضاء NASA Artemis 3 على القمر بحلول عام 2026، الأمر الذي سيتطلب أكثر من اثني عشر يتم إطلاق المركبة الفضائية عند الهبوط على سطح القمر. لقد باعت الشركة بالفعل رحلات خاصة حول القمر على متن Starship وترى أن Starship وSuper Heavy هما العمود الفقري لخطة استكشاف المريخ والفضاء العميق، بالإضافة إلى خيارات الإطلاق الثقيلة لكوكبة Starlink الضخمة والحمولات الأخرى.
صورة 1 ل 4
| الوقت (ساعة:دقيقة:ثانية) | حدث الطيران | خلية الرأس – العمود 2 |
|---|---|---|
| ت+00:02 | يغادر | الصف 0 – الخلية 2 |
| ت+00:52 | المركبة الفضائية/الثقيلة الفائقة تصل إلى Max Q | الصف 1 – الخلية 2 |
| ت+2:42 | قطع المحرك الرئيسي الثقيل للغاية | الصف 2 – الخلية 2 |
| ت+2:44 | فصل التدريج الساخن / اشتعال محرك المركبة الفضائية رابتور | الصف 3 – الخلية 2 |
| ت+2:55 | بدء تشغيل حرق التعزيز الثقيل للغاية | الصف 4 – الخلية 2 |
| ت+3:50 | إيقاف تشغيل المحرك لحرق التعزيز الثقيل للغاية | الصف 5 – الخلية 2 |
| ت+6:36 | Super Heavy هو ترانسونيك | الصف 6 – الخلية 2 |
| ت+6:46 | حرق هبوط ثقيل للغاية | الصف 7 – الخلية 2 |
| ت+7:04 | سوبر الثقيلة حرق حرق الاغلاق | الصف 8 – الخلية 2 |
| تي+8:35 | قطع محرك المركبة الفضائية | الصف 9 – الخلية 2 |
لدى SpaceX خطط أخرى تتوقف على Starship أيضًا. تعتمد الشركة على قدرة الحمولة التي لا مثيل لها لدى Starship لإطلاق الجيل التالي من أقمار الإنترنت Starlink الخاصة بها. تم شراء رحلات أخرى لمركبة ستارشيب من قبل كيانات خاصة، بما في ذلك مهمة عزيزي القمر التي قام بها الملياردير الياباني يوساكو مايزاوا ليطير بنفسه وثمانية آخرين حول أقرب جار سماوي لنا.
من المحتمل أن يشير نجاح Starship اليوم إلى زيادة طفيفة في عمليات الإطلاق من منشأة Boca Chica التابعة لشركة SpaceX. وقد بدأت المعدات اللازمة لبناء برج إطلاق ثانٍ في الموقع في الوصول للتجميع، كما أن البنية التحتية التي تدعم عمليات إطلاق المركبة الفضائية من مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا جارية على قدم وساق.
من شأن إيقاع الإطلاق الأسرع أن يسرع من تأهيل المركبة الفضائية من قبل وكالة ناسا لحمل رواد الفضاء، ولكن الوصول إلى الجدول الزمني الطموح لـ Artemis 3 التابع لناسا قد يكون أمرًا صعبًا. ومع ذلك، فإن SpaceX ليس غريبًا على إيقاعات الإطلاق السريع. في عملية منتظمة الآن منذ أكثر من عقد من الزمن، حطم صاروخ الشركة Falcon 9 سجل الإطلاق السنوي الخاص به عامًا بعد عام، ومن المقرر أن يفعل ذلك مرة أخرى في عام 2024.
تم تصميم Starship مع وضع إمكانية إعادة الاستخدام بشكل أسرع في الاعتبار. قال إيلون ماسك، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة SpaceX، إن الشركة تهدف في النهاية إلى إطلاق وهبوط وإعادة إطلاق العديد من مركبات Starship يوميًا.
“متعطش للطعام. طالب. متحمس محترف للزومبي. مبشر شغوف بالإنترنت.”
More Stories
صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس يتوقف قبل إطلاقه ملياردير في مهمة خاصة
بقرة بحرية ما قبل التاريخ أكلها تمساح وسمكة قرش، بحسب حفريات
إدارة الطيران الفيدرالية تطلب التحقيق في فشل هبوط صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس