1 أكتوبر (رويترز) – قدم الاتحاد الدولي للموانئ البحرية والمستودعات (ILWU) الذي يمثل عمال الرصيف في الولايات المتحدة طلبًا للفصل 11 من الحماية من الإفلاس لحل دعوى قضائية معلقة مع الشركة التابعة في ولاية أوريغون لشركة International Container Terminal Services Inc (ICTSI).
وقد أدرجت النقابة أصولها والتزاماتها في حدود مليون دولار إلى 10 ملايين دولار، وفقًا للإيداع المقدم في 30 سبتمبر/أيلول في محكمة سان فرانسيسكو.
قال ويلي آدامز، رئيس ILWU الدولي، “بينما حاولنا عدة مرات حل التقاضي الذي دام عقدًا من الزمن مع الـICTSI في ولاية أوريغون، في هذه المرحلة، لم يعد الاتحاد قادرًا على الدفاع ضد تكتيك الأرض المحروقة في التقاضي الذي تتبعه الـICTSI”.
وأضاف: “نعتزم استخدام عملية الفصل 11 لتنفيذ خطة من شأنها حل هذه المسألة وضمان استمرار اتحادنا في القيام بعمله المهم لأعضائنا والمجتمع”.
لم تستجب الـICTSI على الفور لطلب التعليق.
تواجه النقابة محاكمة وشيكة بسبب مزاعم بأنها أبطأت بشكل غير قانوني العمليات على مدار عدة سنوات في ميناء بورتلاند، الذي كانت تديره بعد ذلك شركة تابعة لشركة بحرية مقرها الفلبين، وفقًا لتقرير صحيفة وول ستريت جورنال.
وقالت ILWU، التي تضم أكثر من 4000 عضو في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا، إنها ستقدم طلبات “اليوم الأول” المعتادة إلى المحكمة للحفاظ على نظام إدارة النقد الخاص بها كجزء من عملية إعادة التنظيم.
وصدقت النقابة في أغسطس/آب على عقد مدته ست سنوات لعمال الرصيف الأمريكيين، مما أدى إلى تحسين الأجور والمزايا لـ 22 ألف موظف في 29 ميناء تمتد من كاليفورنيا إلى ولاية واشنطن.
(تقرير خوسيه جوزيف في بنغالورو – إعداد جبريل للنشرة العربية) تحرير أورورا إليس
معاييرنا: مبادئ طومسون رويترز للثقة.
“متعطش للطعام. طالب. متحمس محترف للزومبي. مبشر شغوف بالإنترنت.”
More Stories
جي بي مورجان يتوقع أن يخفض بنك الاحتياطي الفيدرالي سعر الفائدة الأساسي بمقدار 100 نقطة أساس هذا العام
انخفاض أسهم شركة إنفيديا العملاقة لرقائق الذكاء الاصطناعي على الرغم من مبيعاتها القياسية التي بلغت 30 مليار دولار
شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت تغلق عند قيمة سوقية تتجاوز تريليون دولار