انخفاض أسهم شركات الطيران الجنوبية الغربية والولايات المتحدة وشركات الطيران الأخرى. خوف جديد آخذ في الظهور.

حجم الخط

انخفضت أسهم شركات الطيران قبل افتتاح يوم الأربعاء حيث حذر عدد من شركات الطيران الكبرى من ارتفاع تكاليف الوقود.

من الواضح أن الربع الثالث سيظل حافلًا بالأحداث، أو حتى قياسيًا، بالنسبة لصناعة الطيران. لكن لدى المستثمرين الآن سبب آخر للقلق بشأن هذا القطاع، خاصة وأن عيد العمال يمثل النهاية غير الرسمية لموسم ذروة السفر الصيفي.

خطوط ساوثويست الجوية

وكان سهم (LUV) هو الأكثر انخفاضا، إذ انخفض بنسبة 4.3%، بعد أن خفض توقعاته للربع الثالث. وتشهد شركة النقل منخفضة التكلفة انخفاضًا في الإيرادات لكل ميل متاح في المقعد بنسبة تتراوح بين 5% و7% على أساس سنوي، من نطاق سابق يتراوح بين 3% إلى 7%.

وقالت شركة الطيران إنه من المتوقع الآن أن تتراوح تكاليف الوقود للجالون الواحد بين 2.70 دولارًا و2.80 دولارًا، مقارنة بتقدير سابق يتراوح بين 2.55 دولارًا و2.65 دولارًا. وأضافت شركة Southwest أن عطلة نهاية الأسبوع في عيد العمال كانت بمثابة رقم قياسي لأداء الإيرادات، حيث أثبت الطلب على السفر قوته. لا تزال تتوقع إيرادات تشغيل قياسية للربع الثالث.

الخطوط الجوية المتحدة

وأصدرت شركة (UAL) أيضًا تحذيرًا بشأن تكاليف الوقود، مشيرة إلى أن أسعار وقود الطائرات ارتفعت بأكثر من 20٪ منذ منتصف يوليو. ورفعت تقديرات أسعار الوقود إلى ما بين 2.95 دولارًا و3.05 دولارًا للغالون الواحد، من النطاق السابق البالغ 2.50 دولارًا إلى 2.80 دولارًا.

ومع ذلك، تمسك يونايتد بتوجيهات الإيرادات والتكلفة التي أصدرها في يوليو، إلى جانب أرباح الربع الثاني، مما يشير إلى أداء قوي في الربع الحالي. ومع ذلك، انخفض السهم بنسبة 1.4٪ في تداولات ما قبل السوق.

طيران ألاسكا

وقالت إن ارتفاع تكاليف الوقود سيضر بالهوامش، حيث ستشهد هوامش ما قبل الضريبة ما بين 10% إلى 12%، بانخفاض من 14% إلى 16%. كما شددت أيضًا توجيهات إيراداتها، وتتوقع الآن أن ترتفع الإيرادات بنسبة تتراوح بين 1٪ و 2٪ على أساس سنوي من نطاق سابق يتراوح بين 0٪ إلى 3٪، مستشهدة بالرحلات الجوية الملغاة بسبب حرائق الغابات في ماوي.

أثرت التحذيرات على المعنويات العامة تجاه أسهم شركات الطيران.

خطوط دلتا الجوية

(DAL)، انخفض بنسبة 1.2%، في حين

الخطوط الجوية الأمريكية

(AAL) انخفض بنسبة 0.8%. لم تقم كلتا الشركتين بعد بتحديث إرشادات الربع الثالث.

اكتب إلى Callum Keown على [email protected]