تمت تسمية سيارة فيراري 12 سيليندري بقوة 820 حصانًا على اسم محركها الجبار V12 الذي تبلغ سرعته 9500 دورة في الدقيقة.

اللغة الإيطالية ماهرة جدًا في ترجمة أسماء السيارات العادية إلى شعر غنائي. “أربعة أبواب” تصبح “كواتروبورتي”. “الرأس الأحمر” يصبح “تيستاروسا”. يُطلق على سيارة فيراري Ultra-GT الجديدة اسم 12 سلندر. لكن مارانيلو يفضل أن تلف شفتيك حول طريقة حديثهم… وتسميها Dodici Cilindri.

إنه احتفال مباشر بطبق فيراري المميز: محرك V12 كبير. آلة موسيقية أوركسترا قوية سعة 6.5 لتر، مثبتة خلف المحور الأمامي تحت غطاء محرك صدفي ضخم من طراز “cofango” مصمم لإبراز حجرة المحرك بشكل أكثر دراماتيكية من 812 Superfast أو F12.

إنها تتجنب الشواحن التوربينية أو أي شكل من أشكال التعزيز الهجين، لكن قضبان التيتانيوم الأخف والمكابس المطروقة تعني أنها الآن أكثر سرعة. تتطابق القوة مع قوة 812 Competizione البرية البالغة 820 حصانًا. يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 500 رطل قدم عند 7250 دورة في الدقيقة، ولكن أكثر من ثلاثة أرباع جاذبية التجاوز هذه متوفرة عند 2500 دورة في الدقيقة. الخط الأحمر هو 9500 دورة في الدقيقة – قبل المحدد عدة مرات وستجد نفسك تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.9 ثانية، ومن 0 إلى 125 ميلاً في الساعة في 7.8 ثانية، في طريقك إلى أكثر من 217 ميلاً في الساعة.

لا، هذه ليست قفزات هائلة مقارنة بـ 812 Superfast. تشعر أن فيراري قررت أن هذا يكفي. محرك V12 Ultra-GT لا يفعل ذلك يحتاج ليكون أسرع. تريد عامل الاعوجاج؟ قم بشراء SF90 وحقيبة بارف. هنا، كانت المهمة الرئيسية هي الحفاظ على حجر الزاوية V12 على قيد الحياة.

يعترف المهندسون أنه كان من الصعب ليس فقط تلبية تشريعات الانبعاثات، ولكن أيضًا حدود الضوضاء الأكثر صرامة والتي تعمل على كتم نغمة العادم لتصل إلى 72 ديسيبل. يبدو أن المزيد من التركيز قد تم إنفاقه على توصيل تلك المحركات الغنية بمحرك V12 إلى داخل المقصورة، بدلاً من تصمي آذان الجميع في الخارج. ربما تكون سيارة أكثر أنانية، وأقل إرضاءً للجمهور.

وبعد ذلك حصلت على الطريقة التي تبدو بها. هناك بعض التصميمات الطموحة والصعبة تجري هنا – أكثر جذرية من 812 أو F12 بالتأكيد. يستحضر شريط “القناع” الأمامي الداكن واجهة إسفين 365 GTB/4 “Daytona”، ولا يمكنك الحصول عليها بلون الهيكل. إنه أسود فقط. ويقول رئيس التصميم فلافيو مانزوني إنه سيسمح للمالكين برسمها “فوق جثته”.

وينطبق الشيء نفسه على الأجزاء السوداء من السقف حول شكل “جناح الدلتا” والحواف الخارجية للذيل. إنها في الواقع أجهزة هوائية نشطة، ترتفع بمقدار عشر درجات بين 60 كم/ساعة و300 كم/ساعة لتضع 50 كجم من القوة الضاغطة على المحور الخلفي. إذا كنت تتساءل عن سبب بقاء القسم الأوسط مسطحًا… فنحن كذلك. اتضح أن فيراري كانت قلقة من أن قيادة السيارة ذات العرض الكامل من شأنها أن تأكل الكثير من صندوق الجولف الأساسي البالغ سعته 270 لترًا في حقيبة الجولف Cilindri الـ 12.

العجلات مصنوعة من قطعة واحدة من الألومنيوم ويبلغ عرضها 21 بوصة. يتم نقل المكابح وأجهزة التعليق إلى حد كبير دون فحص من 812 Superfast، ولكن يتم إعادة تعيين جميع برامجها بالكامل، ويأتي التوقف الآن بفضل الفرامل بواسطة الأسلاك.

يعترف مهندسو فيراري بوجود زيادة طفيفة في الوزن مقارنة بـ 1,525 كجم 812، وذلك بسبب العجلات الأكبر وغطاء المحرك والديناميكية الهوائية النشطة، ولكن مع وضع علامة على جميع صناديق الكربون، يبلغ الوزن الجاف المطالب به 1,560 كجم، لذا فهو أشبه بمنتصف القرن السابع عشر. يذهب.

وفي الوقت نفسه، تمت إعادة صياغة نظام التوجيه بالعجلات الخلفية لسيارة 812 Competizione ليصبح ملائمًا مع قاعدة عجلات أقصر بمقدار 20 مم، وتتميز الترسانة التقنية بالجيل الثامن من سحر التحكم في الانزلاق الجانبي من فيراري. قد تفكر في تدوير مفتاح مانيتينو الصغير المغري إلى اللون الأحمر. ثم أرسل عداد دورات المحرك إلى اللون الأحمر أيضًا. وترك الظهر يتدلى.

أثناء انتظارك لشاحنة السحب لسحبك من السياج، سيكون لديك متسع من الوقت للتحديق حول المقصورة. إنها ليست جذرية هنا كما هي في الخارج – شاشة أدوات مشابهة لـ 296 أو SF90، إلى جانب واجهة عجلة القيادة الحساسة للمس بشكل رهيب.

يحصل الراكب على منصة خاصة به مع شاشة ثانوية أصغر، ولكن على عكس سيارة Purosangue SUV، هناك أيضًا شاشة مركزية كبيرة، كما خمنت، حيث اختفت جميع أدوات التحكم في المدفأة وراحة المقعد. يصر رئيس التصميم مانزوني على أن هذا التكتيك يجعل المقصورة أكثر مستقبلية ونظيفة. همم. ليس بمجرد مواجهتها لبصمة الإصبع، أليس كذلك؟

الأسعار – قبل أن تستمتع بالطلاء والجلد والكربون – تبدأ من 395.000 يورو للكوبيه. مقابل 435.000 يورو، يمكنك الحصول على 12 سيليندري مع سقف قابل للطي يختفي داخل صندوق السيارة خلال 14 ثانية. نعم، نحن نحصل على طراز Spider إلى جانب الكوبيه منذ اليوم الأول. ما هو اختيارك، وكيف يتم نطقك لهذا الاسم؟