يقال إن إيران تلقت طائرات روسية، لكنها ليست الطائرة التي طال انتظارها من طراز Su-35

بدأت الطائرات التي طلبتها إيران من روسيا في الوصول إلى البلاد، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الإيرانية. ومع ذلك، فإن هذه الطائرات ليست طائرات مقاتلة من طراز Su-35 Flanker كانت طهران تأمل في البدء في استلامها هذا العام.

نقلت وكالة أنباء تسنيم الإيرانية شبه الرسمية، السبت ذكرت تلقت البلاد طائرات تدريب من طراز Yak-130 دون سرعة الصوت، مستشهدة بصور ومقاطع فيديو غير مؤرخة يُزعم أنها تظهر الطائرة الجديدة التي تحمل علامات IRIAF (القوات الجوية لجمهورية إيران الإسلامية). ويقال إن ما لا يقل عن طائرتين من طراز ياك 130 موجودتان في مقاطعة أصفهان بوسط إيران وهما الآن في خدمة القوات الجوية الإيرانية.

في حين أن هذه الطائرات التدريبية، والتي يمكن أن تكون أيضًا بمثابة طائرات مقاتلة خفيفة، ليست بنفس قدرة الطائرة Su-35، فإن تسليمها قد يشير إلى أن روسيا ستقوم أيضًا بتسليم تلك المقاتلة في وقت لاحق.

وفي الأسابيع الأخيرة، كانت هناك مؤشرات وتقارير متزايدة بأن موسكو تراجعت عن اتفاق مسبق لبيع طهران 24-50 من مقاتلات سوخوي متعددة المهام فائقة المناورة. وقد زودت إيران روسيا بمئات الطائرات بدون طيار، معظمها ذخائر تسكع ذات استخدام واحد، لاستخدامها في حربها المستمرة ضد أوكرانيا.

ولم يتمكن فرزين نديمي، محلل الدفاع والأمن في معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، من تأكيد أو نفي صحة الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بتسليم الطائرة Yak-130. ومع ذلك، فقد رأى أنه إذا تم تأكيد التسليم بالفعل، فقد يكون ذلك “خطوة منطقية قبل الحصول على مقاتلات الجيل الرابع” وأيضًا “يشير إلى أن صفقة Su-35 ستمضي قدمًا في النهاية في مرحلة ما في المستقبل”.

وكان المسؤولون الإيرانيون قد أعربوا عن تفاؤلهم بأن روسيا سوف تقوم بتسليم طائرات Su-35 في وقت مبكر من شهر مارس من هذا العام. وقد تم تخفيف هذا التفاؤل منذ ذلك الحين تقرير واحد مما يشير إلى أن روسيا لم تف بالتزاماتها في صفقة تزويد إيران بـ 50 طائرة من طراز Su-35 كانت طهران قد دفعت ثمنها في عام 2021 ومن المتوقع أن تبدأ في استلامها هذا العام.

وكانت هناك منذ فترة طويلة تكهنات واسعة النطاق بأن إيران ستحصل على الأقل على 24 طائرة من طراز Su-35 التي بنتها روسيا بالفعل لمصر، والتي ألغت الطلب منذ ذلك الحين. ربما تكون حرب أوكرانيا قد عطلت خطط وجداول التسليم السابقة.

وفي كلتا الحالتين، يبدو أن تسليم طائرة Yak-130 يؤكد أن روسيا على الأقل تقوم بالتسليم شئ ما إلى إيران بعد كل ما زودته طهران لموسكو على مدى الأشهر الثمانية عشر الماضية.

آخر مرة نقلت فيها روسيا طائرات عسكرية إلى إيران كانت في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وكان ذلك بالفعل مجرد ست طائرات هجومية من طراز Su-25 Frogfoot، والتي كانت أيضًا دون سرعة الصوت.

في عام 2019، وكالة الاستخبارات الدفاعية التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية تكهن ستسعى إيران للحصول على طائرات ياك-130 من روسيا إلى جانب صواريخ الدفاع الجوي إس-400 وأنظمة الدفاع الساحلي باستيون ودبابات تي-90 وطائرات سو-30 بمجرد انتهاء حظر الأسلحة الذي تفرضه الأمم المتحدة في أكتوبر/تشرين الأول 2020. وقد طلبت طهران منذ ذلك الحين اختار لـ Su-35 الأكثر تقدمًا على Su-30.

قد يبدو اهتمام طهران بالطائرة التدريبية Yak-130 غريباً في ضوء ترويجها المتكرر لطائراتها التدريبية محلية الصنع. إيران في شهر مارس افتتح خط الإنتاج لطائراتها التدريبية الأصلية HESA Yasin. وكما هو الحال مع طائرة ياك 130، يمكن لطائرة ياسين تدريب الطيارين على أساسيات مقاتلات الجيل الرابع الأكثر تقدمًا وتكون بمثابة طائرة مقاتلة خفيفة.

وبصرف النظر عن تطوير طائرات التدريب هذه بشكل مستقل، فإن المسؤولين الإيرانيين يزعمون بشكل مشكوك فيه أن البلاد قادرة على إنتاج طائرات من الجيل الرابع.

ومع ذلك، فإن طائرة ياسين وغيرها من الطائرات الإيرانية المماثلة قد لا تمنح الطيارين الإيرانيين المهارات المحددة التي سيحتاجون إليها لتشغيل الطائرة Su-35.

قال لي نديمي: “على الرغم من أن إيران جهزت آخر تحديث للنموذج الأولي لطائرة ياسين التدريبية النفاثة بقمرة قيادة زجاجية وبعض الميزات المتقدمة، إلا أنها لا تزال بعيدة عن الإنتاج التسلسلي”.

علاوة على ذلك، أضاف أن طائرات التدريب الإيرانية المحلية “من غير المعروف أيضًا أنه تم تطويرها مع وضع تكنولوجيا المقاتلات الروسية من الجيل الرابع في الاعتبار بشكل خاص”.

وبالتالي، فإن تسليم طائرات التدريب Yak-130 دون سرعة الصوت يمكن أن يشير إلى أن إيران ستحصل في نهاية المطاف على طائرات Su-35 التي طال انتظارها. وفيما يتعلق بطهران، فإن أن تأتي متأخراً أفضل بكثير من أن لا تأتي أبداً.

اتبعني تويتر.