سقط الطياران اللذان كانا يستقلان طائرة بوينج 737 تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية نائمين عند نقاط التحكم وغاب عن الهبوط يوم الاثنين – قبل أن يستيقظا من الإنذار عندما انفصل الطيار الآلي.
كان من المفترض أن تهبط رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية ET343 في الساعة 6:20 صباحًا في أديس أبابا ، إثيوبيا ، بعد رحلة استغرقت ساعتين من الخرطوم ، السودان ، ذكرت صحيفة أفييشن هيرالد.
ومع ذلك ، لاحظت مراقبة الحركة الجوية في العاصمة الإثيوبية أنه بدلاً من النزول في الاقتراب النهائي ، ظلت الطائرة – التي تتسع لـ 154 مقعدًا – على ارتفاع 37000 قدم.
قام المراقبون بعدة محاولات للاتصال بالطيارين ، ولكن دون جدوى.


بعد أن تجاوزت الطائرة المدرج دون أن تهبط ، انفصل الطيار الآلي على متنها ، مما أدى إلى إطلاق إنذار أيقظ الطيارين النعاس ، وفقًا لصحيفة هيرالد.
ثم قام الطيارون المعاد تنشيطهم بعمل حلقة واقتربوا من الهروب مرة أخرى ، وهذه المرة هبطوا بالطائرة بأمان بعد 25 دقيقة ، كما هو موضح من خلال بيانات البث التلقائي التابع للمراقبة.
ذكرت وكالة فانا الإخبارية الإثيوبية أنه تم إيقاف الطيارين في انتظار التحقيق في الحادث.
محلل الطيران اليكس ماتشيراس وصفت قيلولة أثناء الرحلة بأنها “مقلقة للغاية” وألقت باللوم على “إرهاق الطيار”.
وكتب على تويتر: “إن إجهاد الطيارين ليس بالأمر الجديد ، ولا يزال يشكل أحد أهم التهديدات للسلامة الجوية – على المستوى الدولي”.
في مايو ، المنفذ الإخباري الإيطالي ذكرت صحيفة La Repubblica أن طيارًا يعمل في شركة الطيران ITA التي تديرها الدولة قد تم فصله بزعم أنه نام أثناء رحلة عبر المحيط الأطلسي من نيويورك إلى روما.

خالد النعيمي كاتب في موقع alqraralaraby.news، يغطّي موضوعات الأخبار والسياسة والأعمال والتكنولوجيا والرياضة والترفيه وأسلوب الحياة. يركّز على تقديم معلومات واضحة ومفيدة، ومتابعة المستجدات والأحداث الجارية، مع الاهتمام بالقصص والموضوعات التي تهم القرّاء، بأسلوب مهني يعتمد على الدقة والوضوح وسهولة الفهم.

قصص أخرى
قرارات الحكومة المصرية في اجتماعها الـ88: توجهات جديدة نحو التنمية والأمن الغذائي
تصعيد عسكري في إيران: ضربات إسرائيلية تستهدف طهران وتمتد إلى عدة مدن
أحدث حوادث غرق اليخت البايزي: زوجة مايك لينش “لم ترغب في مغادرة القارب بدون عائلتها” بينما يخضع الطاقم للتحقيق