المصدر – نيك بوسا من فريق 49ers هو اللاعب الدفاعي الأعلى أجرًا

وقال المصدر لـ ESPN إن التمديد يشمل ضمان 122.5 مليون دولار.

من بين اللاعبين الدفاعيين، يتجاوز المبلغ السنوي البالغ 34 مليون دولار متوسط ​​31.7 مليون دولار الخاص بلاعب لوس أنجلوس رامز الدفاعي آرون دونالد، وتتجاوز الضمانات البالغة 122.5 مليون دولار بسهولة علامة 102 مليون دولار التي حددها جوي، شقيق بوسا، مع فريق لوس أنجلوس تشارجرز في عام 2020.

ويأتي أيضًا قبل المباراة الافتتاحية للموسم العادي يوم الأحد ضد بيتسبرغ ستيلرز، مما يعني أن نيك بوسا قد يكون متاحًا لتلك المباراة.

ليس من المفاجئ أن يتوصل آل ناينرز وبوسا إلى اتفاق في النهاية. استغرق الأمر 43 يومًا بعد افتتاح الفريق لمعسكره التدريبي.

لقد اعتادت سان فرانسيسكو على إعادة التعاقد مع بعض لاعبيها المشهورين إما قبل المعسكر مباشرة أو بعد افتتاحه بفترة قصيرة. لقد اتبع مخططًا مشابهًا مع نهاية ضيقة جورج كيتل في عام 2020، والظهير فريد وارنر في عام 2021 والمتلقي ديبو صموئيل في عام 2022.

ومع ذلك، ثبت أن صفقة بوسا، وهي الأكبر بين تلك المجموعة، أكثر تعقيدًا.

لم يعرب المدرب كايل شاناهان والمدير العام جون لينش أبدًا عن أي شك في إمكانية إتمام الصفقة وكانا مصرين على أن تداول Bosa لم يكن خيارًا على الإطلاق.

من جانبه، ظهر بوسا، الذي يفضل عمومًا القيام بعمله خارج الموسم مع شقيقه جوي في فورت لودرديل، فلوريدا، في المعسكر الصغير للفريق في يونيو وأكد اعتقاده بأن يوم الدفع سيأتي طالما بقي صبورًا.

قال بوسا في 6 حزيران/يونيو: “أعتقد أنني سأحصل على ما أستحقه”.

من الواضح أن الأمر استغرق وقتًا أطول قليلاً مما كان يتوقعه بوسا، البالغ من العمر 25 عامًا، لكن فريق Niners أصبح لديه الآن أفضل لاعب دفاعي في الدوري الوطني لكرة القدم الأمريكية بموجب عقد.

في عام 2022، نشر Bosa أفضل موسم له، حيث حصل على أول إيماءة All-Pro ورصيف ثالث في Pro Bowl لتصدره 18.5 كيسًا و51 تدخلًا وإخفاقين إجباريين و58 ضغطًا على الوسط (الثالث في اتحاد كرة القدم الأميركي). جاء هذا الأداء المهيمن بعد عامين من تعرضه لتمزق في الرباط الصليبي الأمامي في ركبته اليسرى في الأسبوع الثاني من موسم 2020.

لكن هذه الإصابة أصبحت من الماضي بالنسبة لبوسا، حيث سجل 34 كيسًا خلال الموسمين الماضيين.

يمنح العقد الجديد أيضًا نيك القليل من حقوق التفاخر العائلية حيث تجاوز صفقة الخمس سنوات البالغة 135 مليون دولار بين جوي والشواحن.