مارس 29, 2024

Alqraralaraby

الأخبار والتحليلات من الشرق الأوسط والعالم والوسائط المتعددة والتفاعلات والآراء والأفلام الوثائقية والبودكاست والقراءات الطويلة وجدول البث.

تعد الخوذة التي تمولها الدولة في الهند بـ “هواء نقي” في المعركة ضد الضباب الدخاني الشتوي

تعد الخوذة التي تمولها الدولة في الهند بـ "هواء نقي" في المعركة ضد الضباب الدخاني الشتوي

نيودلهي (رويترز) – بينما تستعد العاصمة الهندية نيودلهي لفصل الشتاء وموسم الضباب الدخاني الذي يصاحب ذلك ، تروج الحكومة لخوذة دراجة نارية مزودة بفلاتر ومروحة في الخلف تقول إنها يمكن أن تزيل 80٪. من الملوثات.

ضخت وكالات الدولة آلاف الدولارات في شركة Shellios Technolabs ، وهي شركة ناشئة بدأ مؤسسها أميت باثاك العمل على الخوذة ، التي يسميها الأولى من نوعها في العالم ، في قبو في عام 2016.

كان هذا هو العام الذي تصدر فيه العناوين الرئيسية الأولى عن الهواء القذر الذي يجعل نيودلهي غير قابلة للتنفس تقريبًا من منتصف ديسمبر إلى فبراير ، حيث يحبس البرد الشديد الغبار وانبعاثات المركبات والدخان من حرق نفايات المحاصيل في الولايات المجاورة.

سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

قال باثاك ، مهندس كهرباء: “داخل المنزل أو المكتب ، يمكن أن يكون لديك جهاز لتنقية الهواء”. “لكن الرجال على الدراجة ، ليس لديهم أي حماية على الإطلاق.”

لذلك صممت شركته خوذة مع وحدة تنقية الهواء ، مزودة بغشاء مرشح قابل للاستبدال ومروحة تعمل ببطارية تدوم ست ساعات ويمكن شحنها من خلال فتحة microUSB.

وأضاف باتاك أن مبيعات الخوذة بدأت في عام 2019 ، وأكدت الاختبارات التي أجراها مختبر مستقل في شوارع نيودلهي أنه بإمكانها إبقاء أكثر من 80٪ من الملوثات خارج أنف المستخدمين.

أظهر تقرير اختبار عام 2019 اطلعت عليه رويترز مستويات خفض الخوذة من جزيئات PM 2.5 المحمولة جواً الضارة بالرئة إلى 8.1 ميكروغرام لكل متر مكعب من 43.1 ميكروغرام في الخارج.

وتقول وزارة العلوم والتكنولوجيا الهندية إن الخوذة توفر “نسمة من الهواء النقي لسائقي الدراجات النارية”. قد لا يأتي ذلك في وقت مبكر جدًا في بلد كان موطنًا لـ 35 من أسوأ 50 دولة في العالم المدن الملوثة العام الماضي.

يرى باتاك فرصة كبيرة وسط الطلب السنوي على 30 مليون خوذة ، لكنه رفض الكشف عن أرقام إنتاجه أو مبيعاته.

يتم بيع كل خوذة بسعر 4500 روبية (56 دولارًا) ، أو ما يقرب من أربعة أضعاف تكلفة الخوذة العادية ، مما يجعل الجهاز بعيدًا عن متناول العديد من الدراجين في الهند.

نظرًا لأن وزن 1.5 كجم (3.3 رطل) أثقل من الأجهزة الحالية ، فقد ارتبطت Shellios بشركة مصنعة كبيرة لتطوير نسخة أخف من مادة لدن بالحرارة بدلاً من الألياف الزجاجية ، وهي خطوة من شأنها أيضًا خفض التكلفة.

من المتوقع أن يتم إصدار النسخة الجديدة في غضون بضعة أشهر.

وقال باتاك إن الشركة جذبت اهتمام دول جنوب شرق آسيا مثل ماليزيا وتايلاند وفيتنام.

(1 دولار = 79.8210 روبية)

سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

(تقرير كريشنا ن. داس) ؛ شارك في التغطية أنوشري فادنافيس وسونيل كاتاريا. تحرير كلارنس فرنانديز

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.