تم الترحيب بانتقال لويس هاميلتون المفاجئ إلى فيراري باعتباره انقلابًا كبيرًا للفورمولا 1

وسيضع هذا حدًا لعلاقات ثنائية استمرت 12 عامًا بين سائقي الفريق مرسيدس وهاميلتون، وهي العلاقة التي وصفها مدير الفريق توتو وولف بأنها “الأكثر نجاحًا شهدتها هذه الرياضة”.

أصبح هاميلتون الآن رمزًا عالميًا، ووقع لأول مرة مع مرسيدس في عام 2013 واستمر في الفوز بستة من ألقابه العالمية السبعة مع الفريق بين عامي 2014 و2020.

ومع ذلك، جفت سلسلة النجاح غير العادية منذ ذلك الحين، ولم يفز هاميلتون بأي سباق منذ جائزة السعودية الكبرى في ديسمبر 2021.

“لقد كانت مرسيدس جزءًا من حياتي منذ أن كان عمري 13 عامًا. إنه المكان الذي نشأت فيه، لذا فإن اتخاذ قرار المغادرة كان أحد أصعب القرارات التي اضطررت إلى اتخاذها على الإطلاق،” هاميلتون قال بالوضع الحالي. “لكن الوقت مناسب بالنسبة لي لاتخاذ هذه الخطوة وأنا متحمس لخوض تحدي جديد.”

وفي الوقت نفسه، أصدر فيراري بيانا قصيرا قائلا كان الفريق “مسرورًا” بإعلان انضمام هاميلتون بعقد متعدد السنوات.

أرسلت الأخبار موجات من الصدمة عبر الفورمولا 1، حيث قال بطل العالم لعام 2009 جنسون باتون إنه فوجئ أيضًا.

“هذا أمر هائل بالنسبة لهذه الرياضة،” باتون قال سكاي سبورتس F1 يوم الخميس. وتنافس باتون في نفس فريق ماكلارين مع هاميلتون من 2010 إلى 2012.

وأضاف: “إن حدوث هذا التحول بالنسبة لفيراري يعد أمرًا هائلاً. أعتقد أنه أمر رائع لهذه الرياضة. الجميع سيضعون أعينهم على الفورمولا 1، وخاصة فيراري ولويس”.

وعندما سُئل عن سبب قرار هاميلتون بالانتقال لموسم 2025، أجاب باتون: “من الواضح أن 12 عامًا في مرسيدس أطول مما يقضيه معظم الناس في الفورمولا 1. قضاءها مع فريق واحد وتحقيق ما لديهم، ربما أراد أيضًا ذلك”. شيء مختلف لإضفاء المزيد من الإثارة عليه.”

وقال باتون: “إنها صفقة كبيرة ولا أستطيع الانتظار لأرى كيف سيسير في فيراري”.

ولطالما كان احتمال انضمام هاميلتون إلى فيراري موضوعًا لتكهنات شديدة، على الرغم من أن هاميلتون كان كذلك في السابق قال كان ينوي البقاء مع مرسيدس لبقية حياته.

“من الواضح أن شيئًا ما قد تغير، حيث إما أنه لا يحب ما يراه في مرسيدس أو أنه يريد فقط تحديًا جديدًا [for] “هذه المرحلة الأخيرة من مسيرته في سباق الجائزة الكبرى وقد قام بالقفزة،” مارتن براندل، سائق ومعلق سابق في الفورمولا 1، وقال سكاي نيوز يوم الخميس.

“أعتقد أن الإغراء كان كبيرًا جدًا بالنسبة له – وهو أمر رائع بالنسبة للفورمولا 1 وهو أمر رائع بالنسبة لنا.”

وقال براندل إن أحد الأسباب وراء قرار هاميلتون بإجراء التبديل قد يكون تجديد القواعد قريبًا، مع لوائح جديدة في عام 2026 من المقرر أن تزيد من الأداء الكهربائي لمحركات الفورمولا 1.

تعد إعادة التعيين المجدولة أول تغيير كبير في القواعد منذ عام 2014.

وأضاف: “تذكروا أن الكثير منا فوجئوا عندما غادر لويس فريق ماكلارين ليذهب إلى مرسيدس بنز لكنهم نجحوا في ذلك [then team principal] وقال براندل: “لقد أظهر روس براون وآخرون للويس أنه عندما تأتي عملية إعادة الضبط هذه في عام 2014، فإننا نعتقد أننا متقدمون على اللعبة”.

وتابع: “إذا قالت فيراري، “نعتقد أننا سنتفوق على لائحة 2026″… فهي عبارة عن إعادة فعل في هذا الصدد منذ أن رحل لويس عن مكلارين”. “كان الأمر صعبًا بالنسبة لمرسيدس في البداية، لكن بعد ذلك بالطبع تحولوا إلى آلات فوز مهيمنة تمامًا.”

وبدا أن أوسكار بيساتري، سائق السباق الأسترالي الذي يتسابق لصالح فريق ماكلارين، يلخص شعور السائقين الآخرين على الشبكة بعد إعلان يوم الخميس.

وفي منشور على موقع التواصل الاجتماعي X، Pisatri قال: “فقط كنت أركض. هل فاتني أي شيء؟”

بداية الموسم المقبل للفورمولا 1 في مجراه في البحرين اعتبارًا من 29 فبراير.