تتأخر أمريكا في السباق لإرسال الإنسان إلى القمر مرة أخرى: لقد أخرت وكالة ناسا مرة أخرى مواعيد إطلاقها، بسبب مخاوف كبيرة تتعلق بالسلامة هذه المرة.
ناسا أخرت المهام في إعلان الأسبوع الماضي، نقلاً عن مشكلات لم يتم حلها بما في ذلك البطارية، والدرع الحراري، ومكونات الدوائر المسؤولة عن تهوية الهواء والتحكم في درجة الحرارة.
تم تأجيل أول مهمة مأهولة حول القمر، أرتميس 2، إلى سبتمبر 2025. وتم تأجيل أول مهمة مأهولة تهبط على القمر منذ عام 1972، أرتميس 3، إلى سبتمبر 2026. وكان من المقرر في الأصل إطلاق أرتميس 2 في نوفمبر من هذا العام، و كان من المقرر في الأصل إجراء Artemis III في ديسمبر 2025.
وفقًا لوكالة ناسا، تظل مهمة Artemis IV لهبوط رواد فضاء في محطة Gateway القمرية الفضائية على المسار الصحيح لعام 2028. وكان من المقرر إطلاق Artemis I، وهي رحلة تجريبية غير مأهولة، في نوفمبر 2018 ولكن لم يتم إطلاقها حتى نوفمبر 2022.
من أجل تنفيذ قادمنا بأمان #ارتميس مهمات إلى القمر مع رواد الفضاء، نستهدف الآن سبتمبر 2025 لـ Artemis II وسبتمبر 2026 لـ Artemis III.
السلامة هي على رأس أولوياتنا. https://t.co/AjNjLo4U6E pic.twitter.com/VE74OtlUr6
– ناسا (@ ناسا) 9 يناير 2024
الهدف النهائي لسلسلة مهام أرتميس هو التحضير للبعثات البشرية إلى المريخ.
وقدم مسؤولو ناسا تفسيرا للتأخير شهادة أمام اللجنة الفرعية للعلوم والفضاء بمجلس النواب يوم الأربعاء.
كررت اللجنة الفرعية هدف الأمة المتمثل في إنزال طاقم بشري خلال العقد، وشددت على أهمية التغلب على الدول الأخرى في هبوط أول طاقم على سطح القمر: الدولة الأولى هناك ستحدد الأسبقية في إجراء وإمكانية الأنشطة القمرية المستقبلية. ودعا المشرعون الصين على وجه التحديد.
انقر هنا للحصول على تطبيق DAILYWIRE+
أعرب ويليام راسل من مكتب المحاسبة الحكومية (GAO) عن قلقه من أن ناسا توقعت إطلاق Artemis III في غضون عام بعد Artemis II.
قال راسل: “إن سنة واحدة ليست وقتًا طويلاً للقيام بهذا التعلم، والتحول والاستعداد لتاريخ الإطلاق في سبتمبر 2026”.
ودافعت كاثرين كورنر، المدير المساعد لتطوير أنظمة الاستكشاف في ناسا، عن الجدول الزمني. وقال كورنر إن أمريكا لا تزال رائدة في السباق إلى القمر.
وقال كورنر: “نعتقد أننا سنصل إلى سطح القمر قبل الصين، ونعتزم أن يحدث ذلك”.
قال كورنر إن معالجة مركبة Artemis III ستكون كافية قبل تاريخ إطلاق Artemis II لجعلها ممكنة. وأشار كورنر إلى أن شركاء ناسا الصناعيين الأحد عشر وقعوا على مواعيد الإطلاق المعدلة.
وقال كورنر: “مع أرتميس، نحن نبني قدرة: ليس مجرد قدرة إطلاق، بل قدرة في مدار حول القمر، وقدرة على سطح القمر مع مرور الوقت”.
قال مايكل جريفين، وكيل وزارة الدفاع السابق للأبحاث والهندسة في وزارة الدفاع والمدير السابق لناسا، إن أرتميس بحاجة إلى إعادة التشغيل بالكامل وسيتطلب توجيهات من الكونجرس إلى السلطة التنفيذية حول كيفية الاستمرار. قال غريفين إن أرتميس الثاني كان يتبع جدولًا واقعيًا، لكن أرتميس الثالث لم يكن كذلك.
وقال غريفين: “في رأيي، فإن برنامج Artemis معقد للغاية، وبأسعار غير واقعية، ويهدد سلامة الطاقم، ويشكل خطرًا كبيرًا جدًا على إكمال المهمة، ومن غير المرجح أن يتم إكماله في الوقت المناسب ليكون ناجحًا”.
بالإضافة إلى شهادته يوم الاربعاء، مكتب المحاسبة الحكومي أيضا صادر تقرير عن تأخيرات ناسا والتحديات الرئيسية المتبقية.
وذكر مكتب المحاسبة الحكومي أنهم تنبأ إعلان ناسا عن التأجيل في نوفمبر؛ وأفادوا أن ناسا توقعت جدولًا زمنيًا طموحًا، وتأخرت في الأحداث الرئيسية، وكان لديها قدر كبير من العمل الفني المتبقي.
وأشار مكتب محاسبة الحكومة أيضًا إلى الافتقار إلى الشفافية فيما يتعلق بتكاليف المهمة: لم تقدم وكالة ناسا بعد تكلفة رسمية لـ Artemis III، على الرغم من طلبها 6.8 مليار دولار في طلب ميزانيتها للسنة المالية 2024. وقد بلغ إجمالي الطلبات لمهمات Artemis القادمة ما لا يقل عن 38 مليار دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة. وأشار مكتب محاسبة الحكومة إلى أنهم أبلغوا لأول مرة عن نقص الشفافية المالية في عام 2019، عندما اكتشفوا أن ناسا لم تخطط لوضع تقدير رسمي لتكلفة Artemis III.
الشركاء الرئيسيون في مهمات Artemis هم SpaceX، الشركة التي أسسها ويقودها الرئيس التنفيذي لشركة X Elon Musk، والتي تعمل على تطوير نظام هبوط بشري؛ وشركة اكسيوم سبيس، تعملان على تطوير بدلات فضائية أكثر تقدمًا.
إضافة أ @سبيس اكس ذراع الطاقم ل @ ناسا رواد الفضاء عند منصة الإطلاق 40 pic.twitter.com/rQeQiBdE79
– إيلون ماسك (@elonmusk) 7 نوفمبر 2023
“متعطش للطعام. طالب. متحمس محترف للزومبي. مبشر شغوف بالإنترنت.”
More Stories
صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس يتوقف قبل إطلاقه ملياردير في مهمة خاصة
بقرة بحرية ما قبل التاريخ أكلها تمساح وسمكة قرش، بحسب حفريات
إدارة الطيران الفيدرالية تطلب التحقيق في فشل هبوط صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس