أبريل 19, 2024

Alqraralaraby

الأخبار والتحليلات من الشرق الأوسط والعالم والوسائط المتعددة والتفاعلات والآراء والأفلام الوثائقية والبودكاست والقراءات الطويلة وجدول البث.

ينجو سائق الفورمولا ون من حادث مروع بفضل متطلبات قمرة القيادة الهالة

ينجو سائق الفورمولا ون من حادث مروع بفضل متطلبات قمرة القيادة الهالة

من المحتمل ألا يكون سائق الفورمولا 1 Zhou Guanyu على قيد الحياة اليوم لولا جهاز التيتانيوم المغلق جزئيًا والذي شكل طبقة واقية حول قمرة القيادة في سيارة السباق الخاصة به. عزا تشو الفضل إلى جهاز الحماية ، المعروف باسم الهالة ، لإنقاذ حياته بعد حادث مروع خلال اللفة الأولى من سباق الجائزة الكبرى البريطاني يوم الأحد ، بالنسبة الى سي إن إن.

“أنا بخير ، كل شيء واضح. هالو أنقذتني اليوم “، غرد تشو يوم الأحد مع صورة سيلفي. “شكرا للجميع على رسائلك اللطيفة!”

كان تشو واحدًا من العديد من السائقين المتورطين في حادث الانعطاف الأول ، والذي شهد تقلب سيارته ألفا روميو والانزلاق عبر المسار قبل اصطدامه بالمبارزة. منعت الهالة ، التي تشكل حماية جزئية حول قمرة القيادة ، تشو من التعرض لإصابات خطيرة.

وفق سي إن إن:

وانتهى الأمر بسيارة تشو محصورة بين حاجز الإطارات ومسكة السياج لحماية المشجعين. تعني الطبيعة المحرجة لوضع السيارة أن الأمر استغرق بعض الوقت لإخراجها.

خرج جورج راسل ، سائق مرسيدس ، الذي تواصل مع تشو أثناء الاصطدام ، على الفور من سيارته بمجرد توقفها وركض لتفقد تشو.

تم تصوير اللاعب المبتدئ ، وهو أول سائق صيني في الفورمولا 1 ، في النهاية وهو ينقل على محفة من قبل طاقم الطوارئ الطبي وتم إعطاؤه فيما بعد بعد تقييمه في المركز الطبي.

تصوير بيتر جي فوكس / جيتي إيماجيس

وقد قاوم بعض السائقين الهالة ، التي قدمتها F1 في عام 2018 ، في البداية – على الرغم من أن العديد من السائقين قد نسبوا إليها الفضل في إنقاذ حياتهم. المفهوم تسربت في عام 2015، بعد وفاة سائق IndyCar جاستن ويلسون أثناء سباق عندما اصطدمت رأسه بالحطام. (مات عدد من سائقي F1 و IndyCar الآخرين في حوادث مماثلة.)

تم تصميم الهالة في الأصل بواسطة Mercedes-Benz Motorsports ، لكن FIA تولى عملية التطوير وبدأت جولة من الاختبارات في الخريف. تصميمات أخرى تم اختبار، بما في ذلك اقتراح تصميم مماثل من فريق Red Bull Racing.

نظرًا لأن F1 تعتبر سلسلة السباقات الأكثر شهرة ، فقد تطلع الكثيرون إليها لتقود الطريق في هذا المجال ، وقد فعلت ذلك من بعض النواحي. قصد F1 في الأصل تقديم قمرة القيادة الهالة للرياضة في عام 2017 ، ولكن تأخرت الخطة، مع الاستشهاد بـ “الإطار الزمني القصير نسبيًا” لتنفيذ المتطلبات. تم تقديم الهالات في النهاية في العام التالي. Formula E ، سلسلة رياضة المحركات الكهربائية أيضًا يشمل قمرة القيادة هالو في سيارات السباق – بما في ذلك بعض لهجات LED.

لقد أثارت قمرة القيادة Halo غضب بعض عشاق رياضة السيارات بسبب قدرتها على إفساد الجماليات. ولكن عندما تطير حول منعطف حاد بسرعة 200 ميل في الساعة ويمكن لأدنى لمسة لمصد أن ترسل سيارة سباق تدور في الهواء ، يمكن للهالة أن تحدث فرقًا بين الحياة والموت.

READ  توقع أعلى 25 استطلاعًا AP لدخول الأسبوع 14