تقوم Opus بضبط AMG GT 63 SE Performance PHEV لإنتاج أكثر من 950 حصانًا

قبل سيارة Mercedes-AMG One باهظة الثمن ، كان AMG GT 63 S 4MATIC + E Performance هو أقوى AMG القانوني على الطرقات. هذا الحساء الأبجدي الرقمي لسيارة كوبيه بأربعة أبواب يجعل 831 حصانًا كهربائيًا و 1033 رطل قدم من عزم الدوران في شكل مخزون.

ولكن على عكس ما هو معقد AMG One السيارة الخارقة ، التي تحتاج إلى إعادة بناء محرك بعد كل حوالي 31000 ميل ، يمكن أن يتلقى أداء AMG GT 63 SE ضبط ما بعد البيع. مثال على ذلك: تقدم Opus ضبط أداء المرحلة 1 من PHEV.

يقوم الموالف القائم على نوربورغرينغ بترقية أداء AMG GT 63 SE ، مما يسمح للطراز المكهرب بإنتاج ما يصل إلى 952 حصانًا و 1143 رطل قدم من عزم الدوران المحدود إلكترونيًا. تساهم الوحدة الكهربائية بـ 204 حصان في ذلك ، في حين أن محرك M177LS2 V8 سعة 4.0 لتر ينتج 748 حصانًا.

بالطبع ، تُترجم هذه الأرقام إلى أداء مبهج. ادعى Opus الركض السريع إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.7 ثانية فقط من حالة توقف تام – صبي أسرع من نموذج الإنتاج. يمكن الوصول إلى علامة 128 ميل في الساعة في 8.55 ثانية ، وهي ثانية أسرع مما كانت عليه في شكل المخزون.

النسخة المعدلة سريعة أيضًا. اختبرت Opus أداء AMG GT 63 SE الذي تم ضبطه على الطريق السريع وتمكنت من التسجيل بسرعة 199 ميل في الساعة ، والتي يمكنك مشاهدتها من خلال الفيديو المضمن في أعلى هذه الصفحة.

سيكون أداء AMG GT 63 SE المضبوط Opus متاحًا للشراء في أكتوبر 2022 بعد حصوله على موافقة TUV. تقدم الشركة أيضًا نظامًا خاصًا للتحكم في رفرف العادم ووحدة خفض OBD. في فصل الشتاء ، قالت شركة Opus إنها ستحاول كسر حاجز 1000 حصان ، على الرغم من أن الموالف يعترف بأنه سيكون صعبًا مقارنةً بمركبات AMG غير الهجينة.